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- Fig. 1 Compartimento del motor: Tapa del depósito de expansión del líquido refrigerante
- Fig. 2 Disposición típica de los depósitos y de la boca de llenado del aceite del motor
Comprobar el nivel del líquido refrigerante
Estacione el vehículo en posición horizontal.
Desconecte el encendido.
Compruebe el nivel del líquido refrigerante en el depósito de expansión Fig. 2. Estando el motor frío, el nivel del líquido refrigerante debe estar entre las marcas MIN y MAX. Con el motor caliente, el nivel también puede estar un poco por encima de la marca MAX.
Reponer líquido refrigerante
Condición: debe haber un resto de líquido refrigerante en el depósito de expansión ¡Cuidado!.
Deje que se enfríe el motor.
Ponga un paño sobre el tapón del depósito de expansión del líquido refrigerante y desenrósquelo con cuidado girando hacia la izquierda ¡ATENCIÓN!.
Reponga líquido refrigerante en la proporción correcta de la mezcla ►Enlace hasta que llegue a la marca MAX.
Asegúrese de que el nivel de líquido permanezca estable. En caso necesario, vuelva a agregar líquido refrigerante.
Enrosque el tapón firmemente.
Una pérdida de líquido refrigerante hace pensar, en primer lugar, en la existencia de fugas. Diríjase cuanto antes a un taller especializado para que revisen el sistema de refrigeración. Si el sistema de refrigeración es estanco, las pérdidas pueden originarse porque el líquido refrigerante alcanza una temperatura excesiva y empieza a hervir, saliendo a presión del sistema de refrigeración.
- El sistema de refrigeración está bajo presión. No abra el tapón del depósito de expansión del líquido refrigerante con el motor caliente. De lo contrario existe peligro de quemarse.
- Tanto el aditivo para el líquido refrigerante como el líquido refrigerante son perjudiciales para la salud. Por esa razón, guarde el aditivo para el líquido refrigerante en el envase original y manténgalo fuera del alcance de los niños. ¡Peligro de intoxicación!
- Si se realizan trabajos en el compartimento del motor se debe tener en cuenta que el ventilador del radiador se puede poner en marcha automáticamente en cualquier momento (incluso aunque el encendido esté desconectado), por lo que existe peligro de resultar herido.