►Audi A6  ►Assistance du conducteur  ►L'intelligence au service de la technique  ◀Contrôle électronique de la stabilisation (ESC)
Console centrale : touche OFF
Fig. 1 Console centrale : touche OFF
Le système ESC s'enclenche automatiquement lorsque vous démarrez le moteur.
Il peut être judicieux d'activer le mode sport (berline/Avant) ou le mode tout terrain (allroad) pour permettre le patinage des roues dans les situations exceptionnelles suivantes :
  • pour avancer et reculer dans le but de libérer le véhicule embourbé
  • pour conduire dans la neige profonde ou sur sol mou
  • lors de la conduite avec des chaînes à neige
  • allroad : pour conduire sur des routes accidentées avec des roues fortement délestées (croisement de ponts)
  • allroad : dans une descente avec freinage sur terrain non stabilisé
Berline/Avant : niveaux de réglage de l'ESC
(A) 
(B) Mode sport activé
(C) Mode sport désactivé
(A)
 (B)
 (C)
Comportement
 La fonction de stabilisation de l'ESC et de l'ASR est restreinte ATTENTION!.
 La fonction de stabilisation de l'ESC et de l'ASR est de nouveau entièrement disponible.
Utilisation
 Pressez la touche  OFF.
 Pressez de nouveau la touche  OFF.
Témoins
 est allumé
 est éteint.
Informations pour le conducteur
 Contrôle de la stabilisation (ESC) : sport. Attention ! Stabilité directionnelle restreinte
 Contrôle de la stabilisation (ESC) : activé
allroad : niveaux de réglage de l'ESC
(A) 
(B) Mode tout terrain activé
(C) Mode tout terrain désactivé
(A)
 (B)
 (C)
Comportement
 La fonction de stabilisation de l'ESC et de l'ASR est restreinte ATTENTION!.
 La fonction de stabilisation de l'ESC et de l'ASR est de nouveau entièrement disponible.
Utilisation
 Pressez la touche  OFF.
 Pressez de nouveau la touche  OFF.
Témoins
 est allumé
 est éteint.
Informations pour le conducteur
 Contrôle de la stabilisation (ESC) : tout terrain. Attention ! Stabilité directionnelle restreinte
 Contrôle de la stabilisation (ESC) : activé
ATTENTION!
Activez le mode sport/mode tout terrain uniquement si l'aptitude à conduire et le trafic le permettent - risque de dérapage !
  • La fonction de stabilisation est restreinte lorsque le mode sport/mode tout terrain est activé. Les roues motrices peuvent patiner et le véhicule peut déraper en particulier sur les routes verglacées ou glissantes.
Nota
  • Il n'est pas possible d'activer le mode sport/mode tout terrain lorsque le régulateur de vitesse* ou le système adaptive cruise control* est activé.

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