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- Fig. 1 Roue : six pans creux pour le serrage des boulons de roue
- Fig. 2 Roue : axe de montage dans l'orifice supérieur
Dépose d'une roue
Dévissez complètement le boulon de roue supérieur avec le six pans creux de la poignée de tournevis (outillage de bord) Fig. 1 et déposez-le sur une surface propre.
Vissez l'axe de montage (outillage de bord) à la main dans l'orifice dégagé Fig. 21).
Dévissez les boulons de roue restants.
Retirez la roue Prudence!. L'axe de montage reste dans l'orifice.
Pose d'une roue
Lors du montage de pneus unidirectionnels, tenez compte des indications ►Lien.
Faites glisser la roue par-dessus l'axe de montage Prudence!.
Vissez les boulons de roue et serrez-les légèrement à l'aide du six pans creux du tournevis.
Dévissez l'axe de montage et vissez aussi légèrement le boulon de roue restant.
Abaissez le véhicule avec précaution au moyen du cric*.
Serrez les boulons de roue en diagonale avec la clé pour boulons de roue.
Les boulons de roue doivent être propres et facile à serrer. Contrôlez l'état des surfaces d'appui de la roue et du moyeu. Nettoyez-les si nécessaire avant de monter la roue.
ATTENTION!
N'utilisez en aucun cas le six pans creux de la poignée du tournevis pour serrer les boulons de roue au couple final. Le couple de serrage nécessaire ne peut pas être atteint avec le six pans creux - risque d'accident !
Lors du retrait/de la mise en place de la roue, la jante peut heurter le disque de frein/disque de frein en céramique* et l'endommager. Procédez avec précaution et demander de l'aide à une deuxième personne.
1) Valable pour les véhicules équipés de disques de frein en céramique* : utilisez un deuxième axe de montage* (rangé dans la pièce prémoulée prévue pour l'outillage de bord) conformément à la description du premier axe de montage pour l'alésage inférieur.