Układ klimatyzacji ogrzewa, chłodzi i osusza powietrze we wnętrzu samochodu. Układ działa najskuteczniej, kiedy okna i odsuwany dach* są zamknięte. Przy nagrzaniu się wnętrza samochodu, wentylowanie może przyspieszyć proces chłodzenia.
W trybie ogrzewania, za wyjątkiem funkcji rozmrażania dmuchawa przełącza się na wyższy zakres obrotów dopiero, kiedy płyn chłodzący osiągnie wystarczającą temperaturę.
Z układu chłodzenia może kapać woda kondensacyjna i tworzyć pod samochodem kałużę. Jest to zjawisko normalne i nie oznacza nieszczelności.
Filtr zanieczyszczeń
Filtr zanieczyszczeń odfiltrowuje np. kurz i pyłki roślin z powietrza.
Identyfikacja kluczyka
Komfortowy układ klimatyzacji: ustawienie dmuchawy i strumienie powietrza są zapisywane automatycznie i zostają przyporządkowane do użytego kluczyka z pilotem.
Komfortowy automatyczny układ klimatyzacji 4-strefowy: ustawienia układu klimatyzacji zostają automatycznie zapamiętane i przyporządkowane do kluczyka z pilotem.
Informacja o środowisku
- Jeżeli kierowca chce oszczędzać paliwo, powinien wyłączyć tryb chłodzenia przez naciśnięcie przycisku A/C. W ten sposób redukuje się również poziom emisji.
- W samochodzie z silnikiem wysokoprężnym, nagrzewnicę można wyłączyć w systemie Infotainment.
Informacja
- Aby nie ograniczać skuteczności ogrzewania lub chłodzenia i uniknąć zaparowania szyb, wlot powietrza przed przednią szybą musi być wolny od lodu, śniegu albo liści.
- Stwierdzenie, że np. ogrzewanie siedzeń* lub tylnej szyby nie działa oznacza, że mogło zostać tymczasowo wyłączone przez system zarządzania energią. Systemy ogrzewania będą ponownie dostępne, kiedy bilans energii wyrówna się.