Para uma condução fora de estradas consolidadas foi ampliado o modo de funcionamento do controlo eletrónico de estabilidade (ESC). Em situações de condução em que é necessária uma blocagem das rodas ou uma função de bloqueio do diferencial, pode ser acionado o modo Offroad do ESC ►Link. O seu Audi dispõe para além disso de tração integral permanente.
O seu Audi não é, porém, um veículo todo-o-terreno. Circule apenas por caminhos e passagens fora-de-estrada que correspondam à conceção do seu veículo e às suas aptidões como condutor. Não arrisque nunca!
Após a condução em pisos inconsistentes
- Após uma condução em pisos inconsistentes, remover eventuais ramos e outros corpos estranhos da grelha do radiador, da parte inferior do chassis e das rodas. Prestar uma atenção especial à presença de corpos estranhos (pedras) que se tenham inserido no perfil dos pneus.
- Limpar a carroçaria e a parte inferior do chassis e verificar o veículo quanto a eventuais danos.
- Limpar os vidros das janelas, dos faróis e dos farolins traseiros bem como a placa da matrícula.
- Realizar um ensaio dos travões (em especial após travessias a vau).
- Na condução em pisos inconsistentes e em pisos adversos circular com especial precaução e na defensiva. Uma velocidade excessivamente alta ou erros de manobra podem dar origem a danos no veículo e a lesões nos ocupantes.
- Ajuste sempre a velocidade e a condução às características do piso e do terreno e às condições do trânsito e do clima. Quando o campo de visão estiver limitado, avance lentamente.
- Ter em atenção que no modo offroad do ESC, nomeadamente com piso escorregadio, as rodas tendem a uma maior patinagem e o veículo pode facilmente sair da sua trajetória - perigo de derrapagem!
- No modo offroad do ESC a estabilidade direcional é limitada.
Nota sobre o impacto ambiental
Evitar danos ambientais e proteger o ambiente.
Nota
Circular apenas em locais autorizados e não sair dos caminhos e trilhos indicados.