Com condições de circulação invernosas, as correntes para a neve melhoram, não só a propulsão, como também o comportamento dos travões.
Monte as correntes para a neve apenas nas rodas dianteiras. O mesmo princípio também se aplica a veículos com tração integral*.
Verificar e corrigir ao fim de alguns metros se as correntes para a neve ficaram bem colocadas, tendo em atenção as instruções do fabricante.
Respeite a velocidade máxima de 50 km/h. Respeite as normas locais.
Se circular em trajetos sem neve, tem de retirar as correntes para a neve, caso contrário, poderá prejudicar as propriedades de circulação e danificar os pneus.
Por razões de ordem técnica só é permitido o uso de correntes para a neve em determinadas combinações de jantes/pneus:
ATENÇÃO!
A utilização de correntes para a neve não apropriadas ou uma montagem errada das mesmas, pode provocar a perda dos controlo do veículo - perigo de acidente!
Cuidado!
- As correntes para a neve que têm um contacto direto com a jante/tampão da roda*, podem danificar estes componentes. Retire previamente os tampões das rodas*. Utilize correntes para a neve revestidas.
- Em caso de utilização de correntes para a neve, que sobressaiam mais do que 10,5 mm, as cavas das rodas e outros componentes do veículo podem sofrer danos sérios.
- Em caso de eficiência no sistema adaptive air suspension*não podem ser montadas nem utilizadas correntes para a neve, uma vez que o nível da suspensão do veículo é demasiado baixo. Se persistir em conduzir com correntes de ferro, poderá danificar seriamente as cavas das rodas e outros componentes do veículo.
1) Não aplicável a veículos com adaptive air suspension*
2) Apenas aplicável em conjugação com travões de cerâmica*