|
- Bild 1 Kombiinstrument: motor-Stop är för tillfället inte tillgängligt
Gäller för bilar: med Start-Stop-system
Systemet kan av olika orsaker avbryta den reguljära Start-Stop-driften.
Motorn stängs inte av
Systemet kontrollerar före och under varje Stopp-fas om vissa villkor är uppfyllda. I till exempel följande fall stängs motorn inte av:
- Motorn har ännu inte uppnått minimitemperaturen för Start-Stop-driften.
- Innertemperaturen som valts med klimatanläggningen har ännu inte uppnåtts.
- Yttertemperaturen är mycket hög/låg.
- Framrutan avfrostas
. - Parkeringshjälpen* är påslagen.
- Batteriets laddningstillstånd är för lågt.
- Ratten har vridits till ett stort utslag, eller det pågår en rattrörelse.
- Efter iläggning av backväxeln.
- Vid kraftig lutning.
På kombiinstrumentets display tänds dessutom 
.
.Motorn startar igen av sig själv
Under en Stop-fas avbryts den reguljära Start-Stop-driften i t.ex. följande situationer. Motorn startar igen utan åtgärd från föraren.
- Bilen rullar, t.ex. i en sluttning.
- Innertemperaturen avviker från det värde som ställts in på klimatanläggningen.
- Framrutan avfrostas .
- Bromspedalen har trampats ned flera gånger i följd.
- Batteriets laddningstillstånd blir för lågt.
- Hög strömförbrukning.
När villkoren för start-stopp-funktionen åter är uppfyllda, kan motorn åter stängas av.
Tändningen slås av automatiskt
För att förhindra att batteriet laddas ur slås tändningen av automatiskt, om bland annat följande förutsättningar är uppfyllda:
- Bilen har redan körts.
- Start-/stoppsystemet har stängt av motorn.
- Förardörren öppnas.
- Bilbältet tas av.
- Bromspedalen trampas inte ned.
- Bilen måste stå stilla.
I detta fall ersätts det påslagna halvljuset av parkeringsljuset. Parkeringsljuset slås av efter cirka 30 minuter eller när du låser bilen.
Om start-/stoppsystemet inte har stängt av motorn eller om start-/stoppsystemet har stängts av manuellt, fortsätter motorn gå och tändningen slås inte av automatiskt VIKTIGT!.
Anvisning
Om du efter att ha lagt i backväxeln växlar till läge D eller N, måste bilen köras i över 10 km/h för att systemet ska kunna stänga av motorn igen.