|
- Obr. 1 Zavazadlový prostor: úsporné rezervní kolo
Platí pro: vozidla s náhradním kolem
Náhradní kolo je určeno jen pro krátkodobé použití. Nechejte ho co možná nejrychleji zkontrolovat a příp. vyměnit ve svém odborném servisu.
Při použití náhradního kola je nutno respektovat určitá omezení. Náhradní kolo bylo vyvinuté speciálně pro váš typ vozidla. Nesmí se zaměnit s náhradním kolem jiného typu vozidla.
Úsporné rezervní kolo*
Tlak v pneumatice musí být 4,2 bar.
Vyjmutí náhradního kola
Ložnou plochu přiklopte k zadním sedadlům.
Otočte kolečkem proti směru hodinových ručiček.
Vyjměte náhradníní kolo.
Sněhové řetězy
Použití sněhových řetězů na náhradním kole je z technických důvodů nepřípustné.
V případě, že musíte sněhové řetězy použít a máte defekt na jednom z předních kol, namontujte náhradní kolo na místo jednoho ze zadních kol. Na uvolněné zadní kolo nasaďte řetězy a pak je namontujte místo předního kola, na němž došlo k defektu.
POZOR!
- Po montáži náhradního kola zkontrolujte co nejdříve tlak vzduchu v pneumatice - nebezpečí nehody!
- S náhradním kolem nejezděte rychlostí vyšší než 80 km/h - nebezpečí nehody!
- S náhradním kolem se vyhněte zbytečné akceleraci na plný plyn, prudkému brzdění a razantnímu projíždění zatáček - nebezpečí nehody!
- Nikdy nejezděte s více než jedním náhradním kolem - nebezpečí nehody!
- Na ráfek náhradního kola se nesmějí montovat žádné normální ani zimní pneumatiky.
- Rezervní skládané kolo starší 6 let používejte jen v nouzi, při zvlášť opatrném způsobu jízdy.