A causa di equipaggiamenti e procedure di misurazione specifici per i singoli paesi, è possibile che i valori indicati per alcuni mercati differiscano.
Ricordiamo che i dati riportati nei documenti della vettura hanno sempre la priorità.
Prestazioni
I valori sono stati determinati senza equipaggiamenti che riducano le prestazioni, come ad esempio paraspruzzi o pneumatici maggiorati.
Peso a vuoto
Per l'Europa e altri mercati: peso a vuoto con conducente (75 kg) secondo il regolamento 1230/2012.
Per il mercato cinese: peso a vuoto senza conducente secondo lo standard GB 1589.
Carichi rimorchiabili ammessi1)
Per l'Europa e altri mercati: carichi rimorchiabili consentiti secondo il regolamento 1230/2012.
Carico statico verticale ammesso sul gancio1)
Il carico statico verticale del timone del rimorchio sulla testa sferica del dispositivo di traino non deve superare gli 85 kg.
Per motivi di sicurezza è consigliabile sfruttare il massimo carico statico verticale consentito. Un carico statico verticale troppo basso compromette la stabilità del rimorchio.
Se il carico massimo verticale consentito sul gancio non può essere raggiunto (ad esempio nel caso di rimorchi leggeri), deve essere per legge assicurato un carico minimo pari al 4% del carico effettivo del rimorchio (rimorchi ad asse singolo o doppio con distanza interasse inferiore ad 1,0 m).
Informazioni sulle tabelle successive
CA = cambio automatico
1) Valori non disponibili al momento della stampa.
3) I carichi rimorchiabili riportati sono calcolati per una vettura con dispositivo di traino montato in fabbrica. Dispositivo di traino non disponibile per il mercato cinese.
4) A seconda del paese si tratta di modelli Audi ultra.
5) In alcuni mercati d'esportazione questa vettura viene offerta con valori differenti (si vedano i documenti della vettura).
1) Le avvertenze valgono solo per vetture con dispositivo di traino montato in fabbrica. Dispositivo di traino non disponibile per il mercato cinese.