- Afb. 1 Motorruimte: Dop koelvloeistofexpansiereservoir
- Afb. 2 Typische plaatsing van reservoirs en motorolievulopening
Koelvloeistofpeil controleren
Wagen horizontaal neerzetten.
Contact uitschakelen.
Het koelvloeistofpeil van het koelvloeistofexpansiereservoir aflezen Afb. 2. Het koelvloeistofpeil moet bij koude motor tussen de MIN- en MAX-markeringen liggen. Bij warme motor kan het peil ook iets boven de MAX-markering liggen.
Koelvloeistof bijvullen
Voorwaarde: er moet nog een resthoeveelheid koelvloeistof in het expansiereservoir aanwezig zijn Voorzichtig!.
Motor af laten koelen.
Een doek op de vuldop van het koelvloeistofexpansiereservoir leggen en de dop voorzichtig linksom eraf draaien ATTENTIE!.
Koelvloeistof in de juiste mengverhouding ►Link tot aan de bovenste markering MAX bijvullen.
Let erop dat het vloeistofpeil stabiel blijft. Zo nodig opnieuw koelvloeistof bijvullen.
Vuldop goed vastdraaien.
Koelvloeistofverlies moet in de eerste plaats in lekkage worden gezocht. Onmiddellijk naar een (Audi-)specialist rijden en het koelsysteem laten controleren. Bij een dicht koelsysteem kunnen verliezen voorkomen, als de koelvloeistof door oververhitting kookt en daardoor uit het koelsysteem wordt geperst.
- Het koelsysteem staat onder druk! Vuldop van het koelvloeistofexpansiereservoir niet bij warme motor openen - verbrandingsgevaar!
- Antivries en dus ook koelvloeistof zijn schadelijk voor de gezondheid. Antivries in de originele verpakking buiten het bereik van kinderen goed opbergen - gevaar voor vergiftiging!
- Bij werkzaamheden in de motorruimte moet u er ook bij uitgeschakeld contact rekening mee houden dat de koelluchtventilator vanzelf wordt ingeschakeld - gevaar voor verwondingen!