- rys. 1 Zestaw wskaźników: silnik wyłączony (faza Stop)
Dotyczy: samochodów z systemem Start-Stop
Zahamować samochód. Silnik zostaje już wyłączony na krótko przed zatrzymaniem się samochodu albo kiedy samochód stoi1). Pozostawić nogę na pedale hamulca. Na wyświetlaczu zestawu wskaźników, u dołu, w wierszu informacji pojawia się lampka kontrolna 
. Dodatkowo wskazówka w obrotomierzu porusza się w położenie READY1).
. Dodatkowo wskazówka w obrotomierzu porusza się w położenie READY1).Po zdjęciu nogi z pedału hamulca, silnik ponownie się uruchamia. Kiedy hamulec postojowy jest włączony albo asystent ruszania się włączy, silnik uruchomi się dopiero po wciśnięciu pedału przyspieszenia1). Lampka kontrolna gaśnie.
Pozostałe informacje
Silnik zostaje zatrzymany w położeniach dźwigni przełączania P, D i N.
Kiedy w fazie Stop włączone zostanie położenie R, silnik ponownie się uruchomi.
Przełączyć płynnie z P, aby uniknąć nieoczekiwanego uruchomienia silnika podczas przełączania przez R.
Kierowca może samodzielnie sterować, czy silnik ma zostać wyłączony, czy nie, zmniejszając lub zwiększając siłę hamowania. Kiedy hamulec zostanie tylko lekko wciśnięty, np. w ruchu drogowym Stop-and-Go, albo podczas skręcania, przy zatrzymaniu się samochodu nie zostanie włączona faza Stop. Kiedy tylko hamulec zostanie silniej naciśnięty, silnik wyłączy się.
Informacja
- W trakcie fazy Stop wcisnąć pedał hamulca, aby zabezpieczyć samochód przez toczeniem się.
- Jeżeli w fazie Stop naciśnięty zostanie przycisk START ENGINE STOP, zapłon zostanie wyłączony. Wskazówka w obrotomierzu porusza się w położenie OFF.
1) W zależności od kraju