- rys. 1 Strefy identyfikacji
Dotyczy: samochód z Audi adaptive cruise control
System adaptive cruise control jest połączeniem układu utrzymywania prędkości i odstępu. Wspiera on kierowcę, w granicach wyznaczonych systemowo, regulując zarówno prędkością jazdy, jak też utrzymując odstęp od pojazdu poprzedzającego. Kiedy jadący z przodu obiekt zostanie zidentyfikowany, system adaptive cruise control może wyhamować i przyspieszać samochód. W ten sposób zwiększa się komfort jazdy nie tylko podczas długich podróży po autostradzie, ale również w jeździe Stop-and-go.
Co może system adaptive cruise control?
System adaptive cruise control współpracuje z wideo, radarem i utradźwiękami. Poprzedzające obiekty mogą być zidentyfikowane przy odległości do 200 m.
Na wolnym pasie ruchu, system pracuje jak układ utrzymywania prędkości. Nastawiona prędkość jazdy utrzymywana jest na stałym poziomie. Kiedy obiekt poprzedzający przybliży się, system adaptive cruise control wyhamuje automatycznie do jego prędkości, a następnie będzie utrzymywał nastawiony odstęp. Kiedy tylko obiekt poprzedzający zostanie zidentyfikowany, system adaptive cruise control przyspieszy do nastawionej prędkości jazdy.
Przed zakrętem, adaptive cruise control wyhamowuje prędkość ze względu na informacje na mapie systemu nawigacyjnego* a następnie ponownie przyspiesza do nastawionej prędkości1).
W ruchu Stop-and-go, system adaptive cruise control może wyhamować aż do zatrzymania się samochodu, a następnie w określonych warunkach znowu ruszy ►Link.
System Audi braking guard może ostrzegać przed grożącymi kolizjami i zapoczątkuje hamowanie ►Link.
Jakie funkcje mogą być obsługiwane?
Po włączeniu systemu adaptive cruise control, aktualną prędkość jazdy można nastawić jako „prędkość regulacyjną“ ►Link.
Ponadto, można nastawić odstęp od obiektu poprzedzającego i tryb jazdy dla systemu adaptive cruise control ►Link.
1) Niedostępne w wersjach dla niektórych krajów.