- rys. 1 Kokpit po stronie kierowcy: pokrywa
- rys. 2 Kokpit po stronie kierowcy: listwa bezpieczników z pałąkiem z tworzywa
Przepalony bezpiecznik można rozpoznać po stopionym pasku metalowym.
Bezpieczniki znajdują się z lewej i z prawej strony czołowej części kokpitu i w przestrzeni bagażnika, pod boczną tapicerką z prawej strony.
Wyłączyć zapłon i wszystkie odbiorniki elektryczne.
W poniższych tabelkach można znaleźć, który bezpiecznik należy do którego odbiornika.
Zdjąć odpowiednią osłonę.
W razie potrzeby wyciągnąć kolorowy pałąk z tworzywa ze wspornika zabezpieczającego rys. 2. Pałąk z tworzywa można następnie zutylizować.
Wyjąć szczypce z wewnętrznej strony pokrywy rys. 1.
Wyjąć bezpiecznik szczypcami.
Przepalony bezpiecznik wymienić na nowy tylko o tej samej mocy.
Założyć ponownie kołpak.
Oznaczenie bezpieczników kolorami
| Kolor |
Natężenie prądu
w amperach |
|---|---|
| czarny |
1 |
| różowy |
3 |
| jasnobrązowy |
5 |
| brązowy |
7,5 |
| czerwony |
10 |
| niebieski |
15 |
| żółty |
20 |
| biały lub bezbarwny |
25 |
| zielony |
30 |
| pomarańczowy |
40 |
OSTRZEŻENIE
Nie naprawiać bezpieczników i nigdy nie wymieniać spalonego bezpiecznika na inny bezpiecznik o wyższej liczbie amperów. W innych miejscach instalacji elektrycznej mogą wystąpić uszkodzenia - niebezpieczeństwo zapalenia się!
Ostrożnie!
Jeżeli nowy bezpiecznik przepali się ponownie po krótkim czasie od zamontowania, instalację elektryczną należy niezwłocznie sprawdzić w specjalistycznym warsztacie.
Informacja
- Wolne miejsca bezpieczników nie są wymienione w poniższych tabelach.
- Niektóre elementy wyposażenia, pokazane w poniższych tabelach występują tylko w określonych wersjach samochodu, albo stanowią wyposażenie dodatkowe.