- Fig. 1 Representação de uma mudança de faixa
- Fig. 2 Representação de um processo de mudar de direção
Aplicável aos seguintes veículos: com volante multifunções e sistema de navegação
Condição: Está introduzido um destino ou um plano de viagem ►Link, a condução ao destino está ligada ►Link e é indicado o separador de navegação ►Link.
-1- | Número total de quilómetros até ao destino/destino intermédio |
-2- | Indicação da autoestrada, estrada nacional ou estrada para a preparação de uma mudança de direção |
-3- | Distância até à manobra |
-4- | Recomendação relativamente à faixa de circulação |
-5- | Nome da autoestrada em uso, da estrada nacional ou da estrada, ou da estrada para a qual se vai fazer a mudança da direção |
-6- | Informações adicionais (computador de bordo) |
-7- | Tempo de chagada calculado |
-8- | Quando é mostrada uma seta da direção, aparece um gráfico de barras. Quanto menos barras são mostradas, tanto menor é a distância para o ponto da viragem. |
-9- | Seta de direção para a manobra prevista |
-10- | Posição atual do veículo |
Com a condução ao destino ativa, estão também disponíveis as seguintes funções:
- Repetir a última informação de navegação: Premir o botão .
- Alterar o volume da informação de navegação: Rode o seletor direito para cima/para baixo durante a informação de navegação.
- Selecionar Visualização de estrada/Mapa Prima a tecla , selecione e confirme Visualização de estrada ou Mapa.
Se não tiver iniciado a condução ao destino, é indicada uma bússola ou um mapa no separador de navegação.
ATENÇÃO!
O percurso calculado pelo sistema de navegação é uma recomendação para chegar ao destino. Atenção aos semáforos, proibições de parar, vias de sentido único, proibição de mudança de faixa, etc.
Nota
Um ponto de exclamação « ! » antes do nome da rua indica-lhe, que os dados dessa rua ou desse troço não estão completos nos dados da navegação no MMI. Observe por favor as regras de trânsito tais como vias de sentido único ou zonas pedonais.