Для автомобилей с Audi adaptive cruise control
Область радиолокационных и ультразвуковых сенсоров, а также видеокамеры Илл. 1 не должна быть закрыта наклейками, различными отложениями и т. п., так как это может отрицательно повлиять на функционирование систем «adaptive cruise control» и «braking guard». Указания по очистке ►Ссылка; Аналогичные требования для технических изменений в передней части.
В некоторых дорожных ситуациях функция «adaptive cruise control» и «braking guard» ограничена.
- Объекты могут быть распознаны только в том случае, если они находятся в зоне обнаружения сенсоров Илл. 2.
- Автомобили, движущиеся впереди на небольшом расстоянии, движущиеся эксцентрично или встраивающиеся перед конкретным автомобилем, могут быть распознаны системой не полностью.
- Плохо идентифицируемые объекты, например, движущиеся впереди двухколесные транспортные средства, автомобили с большим дорожным просветом или выступающим грузом, часто распознаются с опозданием или вообще не распознаются.
- При движении в поворотах ►Ссылка;
- При стоящих объектах ►Ссылка.
Даже при включенном устройстве «adaptive cruise control» и «braking guard» необходимо постоянно следить за дорожно-транспортной обстановкой. Ответственность за трогание с места, выбор скорости автомобиля и дистанции по отношению к другим транспортным средствам всегда несет водитель. Система «braking guard» является вспомогательной. Чтобы избежать столкновения, водитель сам должен действовать соответствующим образом. Ответственность за своевременное торможение всегда несет водитель.
- В целях безопасности не допускается пользование устройством «adaptive cruise control» на дорогах с большим количеством поворотов, в условиях неблагоприятного состояния проезжей части и/или при плохих погодных условиях (например, при гололеде, тумане, выбросе гравия, сильном дожде и аквапланировании) – опасность аварии!
- Следует временно выключать «adaptive cruise control» при выезде на обводную полосу движения, при выезде с автомагистрали или на ремонтных участках. Таким образом можно избежать ускорения автомобиля до заданной скорости в подобных ситуациях.
- Если водитель ставит ногу на педаль акселератора, «adaptive cruise control» не активирует торможения автомобиля. Касание педали акселератора является приоритетным по отношению к работе систем регулировки скорости и дистанции.
- В случае приближения автомобиля к неподвижным препятствиям, например, к автомобилю в транспортной пробке, система «adaptive cruise control» не реагирует, а «braking guard» работает с ограничениями.
- Адаптивный круиз-контроль и «braking guard» не реагируют на людей, животных, а также транспортные средства, движущиеся перпендикулярно или навстречу конкретному автомобилю.
- Светоотражающие объекты, например, дорожное ограждение или въезд в туннель, сильный дождь или обледенение могут нарушить функцию радиолокационного сенсора.
Осторожно!
В результате ударов или повреждений бампера, арки крыла и днища сенсоры могут сместиться. В результате может нарушиться функционирование систем «adaptive cruise control» и «braking guard». Поручить специализированному предприятию проверку их функциональности.
Примечание
Устаревший картографический материал навигационной системы* может вести к отсутствию или неправдоподобному регулированию1).
1) Функция недоступна для некоторых экспортных исполнений.