|
- Şekil 1 Sinyal ve uzun far kolu: Uzun far asistanının açılması/kapatılması
Uzun far asistanlı araçlar için geçerli
Dikiz aynası sabitlemesindeki bir kamera ile diğer trafik katılımcısının ışık kaynakları algılanabilir. Önden giden veya karşıdan gelen araçların pozisyonuna, aracın hızına ve diğer çevre ve trafik koşullarına göre uzun farlar otomatik olarak açılır veya kapatılır.
Matrix LED farları bulunan araçlarda bu sırada uzun farın teker teker segmentleri açılır veya kapatılır. Araç önündeki ilgili alan karartılıp geri kalan alan gösterilecektir. Bu şekilde trafikteki diğer kullanıcıların gözlerini kamaştırmadan çevre optimum şekilde aydınlatılır.
Uzun far asistanının aktifleştirilmesi
Ön koşul: AUTO far düğmesi konumu ayarlı ve uzun far asistanı bilgilendirici sistemde açık olmalıdır ►Link.
Uzun far asistanını aktifleştirmek için kola -1- öne doğru dokunun. Gösterge tablosu ekranındaki kontrol lambası yanar ve uzun far otomatik olarak açılır/kapatılır. Uzun far kısmen veya tamamen devreye alınırsa ek olarak kontrol lambası yanar.
Uzun farın manüel açılması / kapatılması
Uzun far bir defa beklendiği gibi açılıp kapatılmazsa manüel kumanda edilmelidir:
Uzun farı manüel açmak için kola -1- öne doğru dokunun. Gösterge lambası yanar.
Uzun farı manüel kapatmak için kolu -2- arkaya çekin. Uzun far asistanı devre dışıdır.
Selektör işlemi
Uzun far asistanı etkin ve uzak far kapalıyken, selektörü çalıştırmak için, kolu -2- arkaya çekin. Bu sırada uzun far asistanı aktif kalır.
Gösterge tablosunun ekranındaki sürücü bilgileri
Audi adaptive light: Sistem arızası!
Uzun far asistanı: Sistem arızası!
En kısa sürede bir yetkili servise gidin ve arızanın giderilmesini sağlayın. Uzun farı önceki gibi manuel açıp/kapatabilirsiniz.
Uzun far asistanı: Şu anda mevcut değil. Kamera görüşü yok
Kamera görüntüsü örneğin etiket veya kirlenme nedeniyle bozulur.
Sensör dikiz aynası ile ön cam arasında bulunur. Bu yüzden ön camın bu bölgesine hiçbir zaman etiket yapıştırmayın.
DİKKAT!
Uzun far asistanı sadece bir yardımcı fonksiyondur. Fakat sürücüyü, sürüş farını kontrol etmek ve ışık/görüş koşullarına uygun ayarlamak görevinden alıkoymamalıdır. Aşağıdaki durumlarda manuel müdahale gerekli olabilir:
- Sis, şiddetli yağmur, tipi kar veya dolu gibi olumsuz hava koşullarında.
- Aksi yöndeki trafiğin kısmen görülemez olduğu yollarda, örneğin otoban.
- Trafikte seyreden aydınlatması yetersiz olan araçlarda, örneğin bisiklet sürücüleri veya arka lambaları kirlenmiş araçlar gibi.
- Dik iniş çıkışları olan dar virajlarda.
- Kötü aydınlatılmış meskun mahallerde.
- Tabelalar gibi kuvvetli reflektörlerde.
- Ön cam, sensorun olduğu bölgede buğu yaparsa, kirlenirse, buz tutarsa veya etiket yapıştırılarak kapatılırsa.