Motor ve otomatik şanzıman moda göre kendiliğinden veya ayarlı biçimde gaz pedalı hareketlerine tepki verir. Sportif mod dinamikte vites değiştirme noktaları yüksek devirlerde yapılır.

Buna karşın Verimlilik^* modunda, vites değiştirme noktaları (otomatik şanzıman) düşük devirlerde yapılır. Böylece yakıt tüketimi azalır.

adaptive air suspension^* (adaptif hava yaylı amortisör) elektronik kumandalı bir hava yaylı amortisör ve süspansiyon sistemidir. Seçilen moddan, direksiyon hareketlerinden, sürücünün fren ile ivmelenme müdahalesine ve yol yüzeyine, araç hızına ve yüküne göre ayarlanmasına bağlıdır.

Aracın zeminden yüksekliği ayarlanmış mod ve hıza bağlıdır. auto (otomatik) veya efficiency^* (verimlilik) modunda 30 saniyeden fazla yaklaşık 120 km/sa üzerinde sürüş yaptığınızda, otoyol seviyesi ayarlanır. Araç hızı 120 saniyeden fazla bir süre tekrar 70 km/sa altına düşerde, zeminden yükseklik otomatik olarak artırılır.

Direksiyon, direksiyon desteği ile ilgili olarak adapte olur. Uzun otoyol sürüşlerinde konfor modundaki gibi özellikle düz bir dolaylı direksiyon için uygundur. dynamic modunda sportif direksiyon doğrudandır.

Dinamik direksiyonlu^* araçlarda ek olarak geçerlidir: Sürücü için direksiyon kuvvetinin optimal tutulması için direksiyon aktarımı sürüş hızına bağlı olarak değiştirilir. Böylece yüksek hızlarda araç kontrolünü iyileştirmek için daha düşük direksiyon hassasiyeti ayarlanır. Düşük hızlarda örneğin manevra sırasında sürücü için direksiyon kullanımını mümkün olduğunca düşük tutmak için direksiyon daha doğrudandır. Ayrıca dinamik direksiyon^* düşük ve orta hızlarda daha hızlı bir direksiyon manevrası davranışı sağlar.

Dört tekerlekten çekiÅŸli temel parçası olarak (quattro) ►Link Sportif diferansiyel tahrik gücünü duruma göre arka aksa dağıtır. Güç dağılımı seçilen moda göre dengeliden (konfor) sportife (dinamik) kadar deÄŸiÅŸir. Viraj sürüşlerinde yüksek ölçüde çeviklik ve hıza eriÅŸilir. Araç direksiyon hareketlerine çok hızlı yanıt verir.

Viraj ışığı uzun farları sürate bağlı olarak viraj eğrisine uyarlar. Dönüş hareketi ve aydınlatma ek olarak, bu moda uyarlanır.

Klima verimlilik^* modunda özellikle tüketim avantajlı çalışır.

Hızlanma davranışı verimlilik^* modunda özellikle tüketim avantajlıdır.

İvmelenme davranışı drive select moduna göre konforludan sportife kadar seçilebilir. Ayrıca adaptive cruise control önde giden aracın sürüş davranışına spontan tepki verir.

efficiency^* (verimlilik) modunda tüketime en uygun uyarlama seçilir.

Motor sesi ilgili moda adapte edilir ve hafiften sportife kadardır.