Klimatizace se zapíná/vypíná tlačítkem OFF. Klimatizace se rovněž zapne, když stisknete otočný regulátor větráku. Tlačítkem OFF v zadní části vozidla se zapíná/vypíná pouze klimatizace vzadu. U vypnuté klimatizace se uzavře přívod vzduchu zvenčí.

Při vypnutém režimu chlazení se nasávaný vnější vzduch nechladí a neodvlhčuje. Proto se mohou zamlžit skla. Je-li vnější teplota pod bodem mrazu, automaticky se režim chlazení vypne.

V režimu recirkulace obíhá vzduch uvnitř vozidla a filtruje se. Tím se do značné míry brání vniknutí znečistěného vnějšího vzduchu do vnitřního prostoru vozidla. Doporučujeme zapnout režim recirkulace při průjezdu tunelem nebo v dopravní zácpě POZOR!.

Režim recirkulace se vypíná stisknutím tlačítka AUTO nebo .

Automatický provoz zajišťuje konstantní teplotu ve vnitřním prostoru vozidla. Teplota vzduchu, množství vzduchu a jeho rozdělení se regulují automaticky.

Teplotu lze nastavit v rozsahu od +16 °C do 28 °C. Mimo tuto nastavenou oblast se na displeji klimatizace zobrazuje LO nebo HI. V obou koncových polohách běží klimatizace neustále s maximálním chladicím, resp. topným výkonem. Teplota není regulována.

Množství vzduchu můžete ručně přizpůsobit svým požadavkům. Sepnete-li tlačítko AUTO, množství vzduchu je řízeno automaticky.

Ručně můžete nastavit, ze kterých přívodů má být vzduch přiváděn. Sepnete-li tlačítko AUTO, rozdělení vzduchu je řízeno automaticky.

Když stisknete tlačítko, je vyhřívání/větrání sedadla zapnuto na nejvyšší stupeň 3. Stupeň teploty můžete stanovit pomocí diod LED. Teplotu snížíte opětovným stisknutím tlačítka. Pro vypnutí vyhřívání/větrání sedadla opakovaně tiskněte tlačítko, až již nebude svítit žádná dioda LED.

Vyhřívání/větrání sedadla se po 10 minutách automaticky sníží ze stupně 3 na stupeň 2.

Čelní sklo i boční skla se co nejrychleji odmrazují, resp. odmlžují. Maximální množství vzduchu proudí převážně z přívodů pod čelním sklem. Režim recirkulace se vypne. Teplotu nastavte na 22 °C nebo vyšší. Regulace teploty probíhá automaticky.

Odmrazování se vypíná stisknutím tlačítka AUTO.

Vyhřívání zadního skla funguje jen při běžícím motoru a v závislosti na vnější teplotě se po 10 až 20 minutách automaticky vypne.

Stisknutím tlačítka na déle než 3 sekundy zapnete vyhřívání zadního skla trvale. Vypne se až při vypnutí zapalování.

Při zapnuté synchronizaci se nastavení pro stranu řidiče přebírají pro stranu spolujezdce (až na vyhřívání/větrání sedadla^*). U komfortní automatické klimatizace se třemi/čtyřmi zónami^* se synchronizují i zadní sedadla. Synchronizace se vypne, jakmile provedete nastavení na straně spolujezdce nebo vzadu^*.

Když podržíte otočný regulátor stisknutý déle, můžete synchronizovat nastavení v příslušné řadě sedadel. Když chcete např. převzít nastavení na straně spolujezdce pro stranu řidiče, podržte otočný regulátor na straně spolujezdce stisknutý déle.

Vroubkovanými kolečky můžete otevírat a zavírat střední a vnější přívody vzduchu do kabiny, stejně jako ve středové konzole vzadu a ve sloupcích dveří. Páčkami můžete měnit směr proudění z přívodů.

Při vypnutém zapalování můžete delším stisknutím tlačítka aktivovat funkci zbytkového tepla. Tím se zbytkové teplo chladicí kapaliny využije k vytápění vnitřního prostoru. Funkce zbytkového tepla se zhruba po 30 minutách automaticky vypne.