- Abb. 1 Kombiinstrument: Motor-Stop vorübergehend nicht verfügbar
Der reguläre Start-Stop-Betrieb kann aus verschiedenen Gründen systemseitig abgebrochen werden.
Motor wird nicht abgestellt
Das System überprüft vor jeder Stop-Phase, ob bestimmte Bedingungen erfüllt sind. Der Motor wird z. B. in den folgenden Situationen nicht abgestellt.
- Der Motor hat die Mindesttemperatur für den Start-Stop-Betrieb noch nicht erreicht.
- Die per Klimaanlage gewählte Innentemperatur ist noch nicht erreicht.
- Die Außentemperatur ist sehr hoch/tief.
- Die Frontscheibe wird entfrostet Link.
- Die Einparkhilfe* bzw. der Parkassistent* ist eingeschaltet.
- Der Ladezustand der Batterie ist zu niedrig.
- Das Lenkrad ist stark eingeschlagen oder es findet eine Lenkbewegung statt.
- Nach dem Einlegen des Rückwärtsgangs.
- Bei starker Neigung.
Im Display des Kombiinstruments erscheint in der Infozeile die Kontrollleuchte 
Abb. 1.
Abb. 1.Motor startet selbsttätig wieder
Während einer Stop-Phase wird z. B. in den folgenden Situationen der reguläre Start-Stop-Betrieb abgebrochen. Der Motor startet ohne Aktion des Fahrers wieder.
- Die Innentemperatur weicht von dem per Klimaanlage gewählten Wert ab.
- Die Frontscheibe wird entfrostet Link.
- Die Bremse wurde mehrmals nacheinander getreten.
- Der Ladezustand der Batterie wird zu niedrig.
- Hoher Stromverbrauch.
Zündung wird automatisch ausgeschaltet
Um ein Entladen der Batterie zu verhindern, wird die Zündung automatisch ausgeschaltet, wenn unter anderem folgende Voraussetzungen erfüllt sind:
- Das Fahrzeug ist bereits gefahren.
- Das Start-Stop-System hat den Motor abgestellt.
- Die Fahrertür wird geöffnet.
- Der Fahrergurt wird abgelegt.
- Das Bremspedal wird nicht betätigt.
- Das Fahrzeug steht.
In diesem Fall wird das eingeschaltete Abblendlicht durch das Standlicht abgelöst. Nach etwa 30 Minuten oder wenn Sie das Fahrzeug verriegeln, wird das Standlicht ausgeschaltet.
Wenn das Start-Stop-System den Motor nicht abgestellt hat oder wenn Sie das Start-Stop-System manuell ausgeschaltet haben, läuft der Motor weiter und die Zündung wird nicht automatisch ausgeschaltet ACHTUNG!.
Hinweis
Wenn Sie nach dem Einlegen des Rückwärtsgangs die Getriebeposition D, N oder S wählen, muss das Fahrzeug über 10 km/h gefahren sein, damit das System den Motor erneut abstellen kann.