Das Automatikgetriebe wird elektronisch gesteuert. Die Kraftübertragung erfolgt über einen Drehmomentwandler.

Das Hoch-/Herunterschalten geschieht automatisch in Abhängigkeit von vorgegebenen Fahrprogrammen.

Bei verhaltener Fahrweise wählt das Getriebe das wirtschaftlichste Fahrprogramm aus. Durch frühes Hochschalten und spätes Herunterschalten wird der Verbrauch günstig beeinflusst.

Bei zügiger Fahrweise mit schnellen Gaspedalbewegungen sowie starker Beschleunigung und häufig wechselnden Geschwindigkeiten, Ausnutzung der Höchstgeschwindigkeit oder nach einem Kick-down schaltet das Getriebe in den sportlicheren Programmbereich.

Auf Wunsch ermöglicht das Getriebe dem Fahrer, die Fahrstufen auch manuell zu wählen (tiptronic-Betrieb) Link.

Bei Fahrzeugen mit Navigationssystem^* können Schaltvorgänge automatisch an den Streckenverlauf angepasst werden.