Das Fahren mit Anhänger erfordert besondere Vorsicht.
Gewichtsverteilung
Bei leerem Fahrzeug und beladenem Anhänger ist die Gewichtsverteilung sehr ungünstig. Falls Sie dennoch in dieser Kombination fahren müssen, fahren Sie besonders langsam.
Geschwindigkeit
Fahren Sie mit einem Anhänger nicht schneller als 80 km/h. Wenn das Gespann bestimmte technische Voraussetzungen1) erfüllt, dürfen Sie maximal 100 km/h fahren. Beachten Sie zusätzlich länderspezifische Vorschriften.
Mit zunehmender Geschwindigkeit verringert sich die Fahrstabilität des Gespannes. Daher sollten Sie bei ungünstigen Straßen-, Wetter- und Windverhältnissen die gesetzlich erlaubten Höchstgeschwindigkeiten nicht ausnutzen. Dies gilt insbesondere für Gefällestrecken.
Auf jeden Fall müssen Sie die Geschwindigkeit sofort herabsetzen, sobald Sie auch nur die geringste Pendelbewegung des Anhängers bemerken. Versuchen Sie keinesfalls, das Gespann durch Beschleunigen „strecken“ zu wollen.
Bremsen Sie rechtzeitig! Bei einem Anhänger mit Auflaufbremse bremsen Sie zuerst sanft, dann zügig. So vermeiden Sie Bremsstöße durch blockierende Anhängerräder. Schalten Sie vor Gefällestrecken rechtzeitig zurück, damit der Motor als Bremse wirken kann.
Schlingerbewegungen können durch zusätzliche Stabilisierungseinrichtungen verringert werden. Bei Gespannen mit hoher Anhängelast empfehlen wir, solche zusätzlichen Stabilisierungseinrichtungen einbauen zu lassen. Sie können über Ihren Fachbetrieb bezogen und auch dort eingebaut werden.
Elektronische Stabilisierungskontrolle
Die ESC - insbesondere mit Gespannstabilisierung* Link - erleichtert es, einen ausbrechenden oder pendelnden Anhänger zu stabilisieren. Lassen Sie die ESC immer eingeschaltet.
Überhitzung
Achten Sie bei hohen Außentemperaturen auf die Kühlmitteltemperaturanzeige Link. Wenn Sie an längeren Steigungen in einem niedrigen Gang mit hoher Motordrehzahl fahren, kann sich die Kühlmitteltemperatur erhöhen. Verringern Sie unverzüglich die Geschwindigkeit, wenn die LED im oberen Anzeigebereich leuchten.
Informationen zur Kontrollleuchte Link.
1) Unter anderem Gespannstabilisierung* oder Schlingerdämpfer