- Fig. 1 Cuadro de instrumentos: Motor parado (fase Stop)
Frene el vehículo hasta detenerlo y mantenga el pie sobre el freno. El motor se para. El testigo 
se ilumina en el renglón de información de la pantalla de cuadro de instrumentos.
se ilumina en el renglón de información de la pantalla de cuadro de instrumentos.El motor vuelve a arrancar al quitar el pie del freno. El testigo de control se apaga.
Información adicional
El motor se para en las posiciones de la palanca P, D, N y S, así como en el modo manual. En la posición P el motor también sigue parado aunque quite el pie del freno. El motor sólo vuelve a arrancar si engrana otra gama de marchas y quita el pie del freno.
El motor vuelve a arrancar si, durante una fase Stop, sitúa la palanca en R.
Cambie con rapidez de D a P para evitar que el motor arranque involuntariamente al pasar por R.
Usted mismo puede decidir - disminuyendo o aumentado la fuerza de frenado - si el motor se para o no. Si, por ejemplo al circular en caravana o al girar sólo pisa el freno ligeramente, al detenerse el vehículo no se inicia la fase Stop. El motor se parará en cuanto pise el freno con más fuerza.
Nota
- Durante la fase Stop, pise el pedal del freno para evitar que el vehículo se mueva por encontrarse en una pendiente.
- Si durante la fase Stop pulsa la tecla START ENGINE STOP, se desconecta el encendido.