- Fig. 1 Poste de conduite côté conducteur (véhicules avec direction à gauche) : couvercle des fusibles
- Fig. 2 Coffre à bagages : couvercle des fusibles
- Fig. 3 Poste de conduite côté conducteur : porte-fusibles avec étrier en plastique
Un fusible est grillé lorsque la lame de métal est fondue.
Les fusibles se trouvent sur les faces gauche et droite du poste de conduite ainsi que dans le coffre à bagages, derrière le revêtement des sièges arrière.
Coupez le contact d'allumage et mettez le consommateur de courant concerné hors circuit.
Déterminez dans les tableaux suivants le fusible correspondant au consommateur de courant.
Retirez le cache correspondant.
Pour retirer éventuellement l'étrier en plastique de couleur violette 1), tirez-le du porte-fusibles par le côté étroit Fig. 3.
Retirez l'agrafe de la face arrière du couvercle des fusibles Fig. 1.
Retirez le fusible avec l'agrafe et remplacez le fusible grillé par un fusible de même ampérage.
ATTENTION!
Ne réparez pas les fusibles et ne remplacez jamais un fusible fondu par un fusible d'ampérage supérieur. Le système électrique pourrait être endommagé - risque d'incendie !
Prudence!
- Si plusieurs ampérages sont indiqués sur une même ligne dans les tabeaux suivants, par ex. 5/10/20, il s'agit de différences d'équipement. Remplacez le fusible grillé par un fusible de même ampérage.
- Si, après un court laps de temps, le fusible neuf saute de nouveau, l'équipement électrique doit être immédiatement vérifié dans un atelier spécialisé.
Nota
- Les emplacements des fusibles libres ne sont pas indiqués dans les tableaux suivants.
- Quelques uns des équipements énumérés dans les tableaux suivants ne s'apparentent qu'à certaines versions de modèles ou sont des options.
- Sur les véhicules avec direction à droite, la couleur du porte-fusibles a priorité sur la légende (-B-, -C-).
1) Après le démontage, l'étrier en platique peut être jeté.