Il climatizzatore si accende e si spegne con il tasto OFF. Inoltre, si può accendere premendo la manopola. Il tasto OFF nella parte posteriore della vettura attiva e disattiva la climatizzazione solo per i sedili posteriori. Se il climatizzatore non è in funzione, l'afflusso di aria esterna viene bloccato.

Se il raffreddamento non è in funzione, l'aria non viene raffreddata e deumidificata. Di conseguenza i cristalli potrebbero appannarsi. Se la temperatura esterna è inferiore allo zero, la funzione si disinserisce automaticamente.

Se la funzione di ricircolo è attivata, l'aria presente nell'abitacolo viene aspirata, filtrata e rimessa in circolo. In tal modo si blocca quasi completamente l'ingresso di aria inquinata nell'abitacolo. È consigliabile azionare il ricircolo dell'aria quando si attraversa una galleria o ci si trova in coda ATTENZIONE!.

Premendo il tasto AUTO o si disinserisce il ricircolo dell'aria.

La modalità automatica mantiene costante la temperatura dell'abitacolo. La temperatura, la quantità e la ripartizione dell'aria vengono regolate automaticamente.

La temperatura può essere regolata tra +16 °C e +28 °C. In caso di valori inferiori o superiori, sul display del climatizzatore compare la scritta LO o HI. In questi due casi l'impianto funziona sempre alla massima potenza di raffreddamento o di riscaldamento e non avviene più la regolazione della temperatura.

È possibile regolare manualmente a piacere la quantità d'aria che entra nell'abitacolo. Affinché la quantità d'aria venga regolata automaticamente, premere il tasto AUTO.

È possibile regolare manualmente da quali bocchette di ventilazione debba uscire l'aria. Affinché il flusso d'aria venga regolato automaticamente, premere il tasto AUTO.

Quando si preme il tasto per accendere il riscaldamento o la ventilazione dei sedili, viene impostato automaticamente il livello 3, che è il più alto. I LED indicano la temperatura. Per ridurre la temperatura, premere nuovamente il tasto. Per spegnere il riscaldamento o la ventilazione dei sedili, premere il tasto più volte, finché non si spengono tutti i LED.

Il riscaldamento e la ventilazione dei sedili passano automaticamente dal livello 3 al livello 2 dopo 10 minuti.

Il parabrezza e i cristalli laterali vengono sbrinati o disappannati nel minor tempo possibile. L'aria fluisce principalmente dalle bocchette situate sotto il parabrezza. Il ricircolo dell'aria viene disattivato. La temperatura dovrebbe essere impostata su minimo 22 °C. La regolazione della temperatura è automatica.

Per disattivare lo sbrinamento, premere il tasto AUTO.

Il riscaldamento del lunotto funziona solamente a motore acceso e si spegne automaticamente dopo circa 10 - 20 minuti, a seconda della temperatura esterna.

Per attivare il funzionamento continuo del riscaldamento del lunotto, tenere premuto il tasto per almeno tre secondi. L'impostazione rimane valida fino allo spegnimento del quadro strumenti.

Se la sincronizzazione è attivata, le regolazioni effettuate per il lato del conducente vengono adottate anche per quello del passeggero anteriore (ad eccezione della funzione riscaldamento/ventilazione sedili^*). Se è montato il climatizzatore automatico comfort a tre/quattro zone^*, viene sincronizzato anche il fondo della vettura. La sincronizzazione si disattiva non appena vengono effettuate nuove regolazioni per il lato passeggero o per la parte posteriore^* della vettura.

Tenendo premuta una manopola per qualche secondo, si possono sincronizzare le impostazioni nella rispettiva fila di sedili. Per esempio, se si vogliono trasferire le impostazioni effettuate per il lato del passeggero anteriore a quello del conducente, tenere premuto per qualche secondo la manopola sul lato del passeggero.

Le bocchette di ventilazione centrali e laterali nel cockpit, nella console centrale posteriore e nei montanti delle porte si possono aprire e chiudere mediante le rotelle zigrinate. Con le leve si può cambiare la direzione del flusso d'aria.

A quadro strumenti spento, si può attivare la funzione di recupero del calore residuo premendo più a lungo il tasto . In questo modo il calore residuo del liquido di raffreddamento viene sfruttato per riscaldare l'abitacolo. La funzione di recupero del calore residuo viene disattivata automaticamente dopo circa 30 minuti.