- rys. 1 Zestaw wskaźników: silnik wyłączony (faza Stop)
Zahamować samochód aż do zatrzymania się i pozostawić nogę na pedale hamulca. Silnik zostanie wyłączony. Na wyświetlaczu zestawu wskaźników, w wierszu informacji pojawia się lampka kontrolna 
.
.Po zdjęciu nogi z pedału hamulca, silnik ponownie się uruchamia. Lampka kontrolna gaśnie.
Pozostałe informacje
Silnik zostaje zatrzymany przy położeniu przekładni P, D, N i S, oraz w trybie ręcznym. W położeniu przekładni P, silnik pozostaje też wyłączony, kiedy noga będzie zdjęta z hamulca. Silnik uruchamia się znów dopiero po włączeniu innego zakresu jazdy i po zwolnieniu hamulca.
Kiedy w trakcie fazy Stop, wybrane zostanie położenie przekładni R, silnik uruchomi się ponownie.
Przełączyć płynnie z D na P, aby uniknąć nieoczekiwanego uruchomienia silnika podczas przełączania przez R.
Można samodzielnie sterować, czy silnik ma zostać wyłączony, czy nie, zmniejszając lub zwiększając siłę hamowania. Kiedy hamulec zostanie tylko lekko wciśnięty, np. w ruchu drogowym Stop-and-Go, albo podczas skręcania, przy zatrzymaniu się samochodu nie zostanie włączona faza Stop. Kiedy tylko hamulec zostanie silniej naciśnięty, silnik wyłączy się.
Informacja
- W trakcie fazy Stop wcisnąć pedał hamulca, aby zabezpieczyć samochód przez toczeniem się.
- Jeżeli w fazie Stop naciśnięty zostanie przycisk START ENGINE STOP, zapłon zostanie wyłączony.