A rotação do motor é regulada automaticamente para a rotação indicada no visor do painel de instrumentos. Dessa forma o motor é protegido com um aquecimento excessivo.

Assim que o motor deixa de estar num nível de temperatura crítico e se tiver retirado uma vez o pé do acelerador, a limitação do regime é anulada.

Se a limitação do regime tiver sido provocada por uma deficiência na gestão do motor, acende-se adicionalmente a luz de controlo . Assegurar que o regime de rotação não ultrapassa o valor indicado. Contactar, sem demora, um serviço de assistência técnica, para eliminar a avaria.