- Fig. 1 Consola central com botão ESC OFF
O ESC é automaticamente ativado quando é dado arranque ao motor.
Nas situações de exceção a seguir indicadas pode ser aconselhável ligar o modo Sport, para permitir uma patinagem das rodas.
- libertação de um veículo atascado
- condução com neve espessa ou em piso pouco firme
- condução com correntes para a neve
Níveis do ESC
(A)
(B) Modo desportivo ligado
(C) Modo desportivo desligado
(B) Modo desportivo ligado
(C) Modo desportivo desligado
| (A) |
(B) |
(C) |
|---|---|---|
| Comportamento |
A função estabilizadora do ESC e do ASR está restringida ATENÇÃO!. |
A função estabilizadora do ESC e do ASR está de novo completamente disponível. |
| Utilização |
Premir o botão  . |
Prima o botão de novo. |
| Luzes de controlo |
 está acesa |
apaga-se. |
| Indicações ao condutor |
Controlo de estabilidade (ESC): off. Atenção! Estabilidade de condução limitada |
Controlo de estabilidade (ESC): Ligada |
Só se deverá ligar o modo Sport, se a perícia do condutor e as condições do trânsito o permitirem.
- Com o modo desportivo ligado, a função de estabilização fica limitada. Em especial com o piso escorregadio as rodas motrizes podem patinar e o veículo sair da trajetória.
Nota
- O modo Sport não pode ser ligado, se o adaptive cruise control* estiver activado.
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