При конструировании, выборе материалов и изготовлении нового Audi существенная роль отводилась защите окружающей среды:
Конструктивные меры для промышленной переработки
- Легко демонтируемая конструкция соединений.
- Упрощенный демонтаж благодаря модульному принципу сборки.
- Улучшенная чистота сортов применяемых материалов.
- Маркировка пластмассовых деталей и эластомеров согласно ISO 1043, ISO 11469 и ISO 1629.
Применение материалов
- Применение в основном повторно используемых материалов.
- Применение однотипных пластмасс внутри узлов.
- Применение переработанных материалов.
- Сокращение «выделения летучих веществ» (Fogging) синтетических материалов.
- Применение кондиционеров с хладагентом, не содержащим фторхлористых углеводородов.
Отказ от применения запрещенных законодательством следующих материалов: кадмий, асбест, свинец, ртуть, хром VI.
Изготовление
- Использование переработанных материалов при изготовлении синтетических деталей.
- Отказ от применения растворителей при консервации полостей кузова.
- Консервация автомобиля перед отгрузкой без применения растворителей.
- Применение термоплавкого клея, не содержащего растворителей.
- Отказ от применения фторхлористых углеводородов при изготовлении.
- Применение в основном остаточных материалов для производства энергии и вспомогательных строительных материалов.
- Сокращение объема сточных вод.
- Использование теплорегенерационных установок.
- Использование водорастворимых лаков.