- Şekil 1 Gösterge tablosu: Motorun durdurulması geçici olarak kullanım dışı
Bilinen Start-Stop işletimi çeşitli nedenlerle sistem tarafından kapatılabilir.
Motor durdurulmuyor
Sistem her Stop evresi öncesi belirli koşulların karşılanıp karşılanmadığını kontrol eder. Motor örn. aşağıdaki durumlarda durdurulmaz
- Motor başlat-durdur işletimi için gerekli olan en düşük ısıya henüz ulaşmamıştır.
- Klima ile seçilen iç sıcaklığa henüz ulaşılmamış.
- Dış sıcaklık çok yüksek/çok düşük.
- Ön camın buzları çözülüyor Link.
- Park yardımı* veya park asistanı* açıktır.
- Akü şarj seviyesi çok düşük.
- Direksiyon simidi fazla çevrilmiş veya bir direksiyon hareketi mevcut.
- Geri vitese takıldıktan sonra
- Yüksek eğimde.
Gösterge tablosu ekranında, kontrol lambası bilgi satırında belirir Şekil 1.
Motor kendiliğinden tekrar çalışıyor
Bir Stop evresinde örn. aşağıdaki durumlarda Start-Stop işletimi kesilir. Motor sürücü faaliyeti olmadan tekrar çalışıyor.
- İç sıcaklık klima ile seçilen değerden farklı.
- Ön camın buzları çözülüyor Link.
- Frene arka arkaya birkaç kez basılmış.
- Akü şarj seviyesi çok düşük.
- Yüksek akım tüketimi
Kontak otomatik olarak kapalı
Akünün boşalmasını önlemek için kontak belirli şartlar altında otomatik olarak kapatılır:
- Araç önceden sürülmüş
- Start-Stop sistemi motoru durdurdu.
- Sürücü kapısı açıldığında.
- Sürücü emniyet kemeri çıkartıldığında.
- Fren pedalına basılmamıştır.
- Araç sabit durmaktadır.
Bu durumda açık olan kısa far park lambası tarafından kapatılır. Yaklaşık. 30 dk. sonra veya araç kilitlendiğinde park lambası kapatılır.
Start-Stop sistemi motoru durdurmuşsa veya Start-Stop sistemi manüel olarak kapatıldığında motor tekrar çalışır ve kontak otomatik olarak kapatılmaz DİKKAT!
Not
Geri vitese geçişten sonra, D, N veya S konumuna geçerseniz, sistemin motoru yeniden durdurması için, 10 km/h üzerinde hız yapılması gerekir.