- Abb. 1 Mittelkonsole: Taste
OFF
Die ESC schaltet sich beim Anlassen des Motors automatisch ein.
Die ESC ist in Stufen aufgebaut. Abhängig von der gewählten Stufe wird die Stabilisierungsfunktion der ESC eingeschränkt bzw. ausgeschaltet. Das Fahrzeug wird dabei unterschiedlich stark stabilisiert.
Es kann in den folgenden Ausnahmesituationen sinnvoll sein, den Sportmodus einzuschalten, um durchdrehende Räder zu ermöglichen:
- Freischaukeln des festgefahrenen Fahrzeugs
- Fahren im Tiefschnee oder auf lockerem Untergrund
- Fahren mit Schneeketten
ESC-Stufen
(A)
(B) Sportmodus ein
(C) ESC/ASR aus
(D) Sportmodus aus bzw. ESC/ASR ein
(B) Sportmodus ein
(C) ESC/ASR aus
(D) Sportmodus aus bzw. ESC/ASR ein
| (A) |
(B) |
(C) |
(D) |
|---|---|---|---|
| Verhalten |
Die Stabilisierungsfunktion der ESC und der ASR ist eingeschränkt ACHTUNG!. |
Die Stabilisierungsfunktion ist nicht mehr verfügbar ACHTUNG!. ESC und ASR sind ausgeschaltet. |
Die Stabilisierungsfunktion der ESC und der ASR ist wieder vollständig verfügbar. |
| Bedienung |
Taste  kurz drücken. |
Taste länger als 3 Sekunden drücken. |
Taste erneut drücken. |
| Kontrollleuchten |
 leuchtet. |
und      leuchten. |
erlischt bzw. und erlöschen. |
| Fahrerhinweise |
Stabilisierungskontrolle (ESC): sport. Achtung! Fahrstabilität eingeschränkt |
Stabilisierungskontrolle (ESC): aus. Achtung! Fahrstabilität eingeschränkt |
Stabilisierungskontrolle (ESC): ein |
Sie sollten den Sportmodus nur einschalten bzw. ESC/ASR nur ausschalten, wenn Fahrkönnen und Verkehrssituation dies erlauben - Schleudergefahr!
- Im eingeschalteten Sportmodus ist die Stabilisierungsfunktion eingeschränkt. Besonders bei glatter und rutschiger Fahrbahn können die Antriebsräder durchdrehen und das Fahrzeug kann ausbrechen.
- Wenn ESC/ASR ausgeschaltet sind, erfolgt keinerlei Fahrzeugstabilisierung.