Audi RS Q3   Manejo   Audi active lane assist  Sistema de aviso de salida de carril
Válido para vehículos: con Audi active lane assist
La indicación del Audi active lane assist se puede mostrar con las teclas del volante multifunción Enlace.
Indicación en la pantalla
Véase Fig. 1
-A-
Línea(s) blancas(s): el active lane assist activado y operativo en el lado correspondiente.
-A-
Línea roja (izquierda o derecha): el active lane assist le avisa de que está a punto de salirse del carril. Adicionalmente, el volante vibra un poco.
-B-
Líneas grises: el active lane assist está activado pero no operativo.
Indicaciones para el conductor en la pantalla
Si el active lane assist se desactiva por sí mismo, se apaga el testigo de control en la pantalla y se visualiza uno de los siguientes mensajes:
Audi active lane assist: actualmente no disponible. Cámara sin visión
Esta indicación para el conductor se visualiza si la cámara ha dejado de funcionar debido a unas dificultades de detección constantes de las líneas delimitadoras. Las causas de esta situación pueden ser las siguientes:
  • El área de campo visual Fig. 2 está sucia o helada por su parte exterior. Limpie esta zona del parabrisas.
  • El área de campo visual de la cámara está empañada por dentro. En este caso, espere a que se haya desempañado antes de activar de nuevo el active lane assist.
  • Debido al estado de la calzada el sistema no ha podido detectar, durante un cierto tiempo, líneas delimitadoras algunas. Conecte el active lane assist en el momento en que las líneas puedan detectarse mejor.
Audi active lane assist: actualmente no disponible.
Una anomalía temporal impide que el active lane assist pueda funcionar. Intente volver a activar el active lane assist más tarde.
Audi active lane assist: error de sistema
Diríjase a un taller especializado, en cuanto pueda, para que reparen la avería.
Audi active lane assist: ¡Controlar el volante!
La indicación para el conductor se visualiza si no es usted quien gira el volante. En este caso, el active lane assist no se desactiva, sino que pasa a “no operativo”. El sistema le puede ayudar a mantener el vehículo en el carril. No obstante, la responsabilidad de guiar el vehículo recae en el conductor, por lo que es usted quien debe girar el volante.

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