Pressez la touche OFF pour mettre le climatiseur en/hors circuit. Lorsque le climatiseur est hors circuit, l'arrivée d'air en provenance de l'extérieur est coupée.

Lorsque le mode de réfrigération est désactivé, l'air n'est pas refroidi ni déshumidifié. Les glaces peuvent donc s'embuer. Lorsque la température extérieure est négative, le mode de réfrigération est automatiquement désactivé.

Pour activer le mode de recyclage de l'air ambiant, pressez la touche . La LED inférieure intégrée dans la touche s'allume. En mode de recyclage de l'air ambiant, l'air est aspiré de l'habitacle avant d'être filtré. Ce mode permet d'éviter dans une large mesure que de l'air pollué en provenance de l'extérieur ne pénètre dans l'habitacle. Nous vous recommandons d'activer le mode de recyclage de l'air ambiant lorsque vous vous trouvez dans un tunnel ou dans un embouteillage ATTENTION!.

Appuyez sur la touche AUTO ou pour désactiver le mode de recyclage de l'air ambiant.

Pour activer le mode de recyclage automatique de l'air ambiant, pressez de nouveau la touche . La LED supérieure intégrée dans la touche s'allume. Le mode de recyclage de l'air ambiant est automatiquement activé si le moteur est froid et que vous engagez la marche arrière. La durée d'utilisation du mode de recyclage automatique de l'air ambiant est restreinte lorsque le mode de réfrigération (A/C) est désactivé et que la température extérieure est particulièrement basse.

Le mode automatique assure le maintien de la température à un niveau constant dans l'habitacle. La température, le débit et la diffusion de l'air sont réglés automatiquement.

Vous pouvez régler la température de l'habitacle pour le côté conducteur/passager avant à l'aide de la commande rotative gauche/droite. Vous pouvez sélectionner la température de l'habitacle entre +16 °C et +28 °C. En dehors de cette plage de températures, le message LO ou HI s'affiche à l'afficheur du climatiseur. Dans ces deux positions de réglage extrêmes, la température n'est plus réglée automatiquement et le climatiseur fonctionne toujours avec un rendement maximal du chauffage ou du système de réfrigération.

Vous pouvez régler manuellement le débit d'air en fonction de vos besoins. Pour que le débit d'air soit régulé automatiquement, pressez la touche AUTO.

Vous pouvez déterminer manuellement les diffuseurs par lesquels l'air doit sortir. Vous pouvez actionner les touches séparément ou en les combinant. Pour que la diffusion d'air soit régulée automatiquement, pressez la touche AUTO.

Lorsque vous pressez la touche, le chauffage de siège est activé au niveau maximum 3. Le niveau de température est indiqué par les diodes électroluminescentes. Pour réduire la température, pressez de nouveau la touche. Pour désactiver le chauffage de siège, pressez plusieurs fois la touche, jusqu'à ce que toutes les LED soient éteintes.

Après 10 minutes, le chauffage de siège passe automatiquement du niveau 3 au niveau 2.

Ce mode de fonctionnement permet d'obtenir un dégivrage ou un désembuage rapide du pare-brise et des glaces latérales. La quantité d'air maximale sort essentiellement des diffuseurs situés sous le pare-brise. Le mode de recyclage de l'air ambiant est désactivé. La température devrait être réglée sur 22 °C ou plus.

Appuyez sur la touche AUTO pour désactiver le dégivrage.

Le dégivrage de la lunette arrière fonctionne uniquement à moteur tournant. Il est automatiquement désactivé au bout de 10 minutes environ.

Lorsque vous pressez longuement la touche AUTO, le réglage de la température côté conducteur est repris du côté passager avant. La synchronisation est désactivée dès que la température est modifiée du côté passager avant.

Vous pouvez ouvrir ou fermer les diffuseurs d'air centraux et extérieurs du poste de conduite ainsi que les diffuseurs d'air de la console centrale arrière en tournant les molettes. La direction du flux d'air peut être réglée au moyen des leviers.

La température peut être affichée en °C ou en °F. Maintenez la touche enfoncée Fig. 1 et tournez la commande rotative côté conducteur pendant trois secondes sur .