- Afb. 1 Contactslot: Standen van de contactsleutel
Geldt voor wagens: met contactslot
Met de sleutel in het contact wordt het contact ingeschakeld en de motor gestart.
Contact in- en uitschakelen
Om het contact in te schakelen, de contactsleutel in stand -1- draaien.
Om het contact uit te schakelen, de contactsleutel in stand -0- draaien.
Motor starten
Rempedaal intrappen en rijstand P of N kiezen.
Sleutel in stand -2- draaien. De contactsleutel keert automatisch in stand -1- terug. Geen gas geven.
Mocht de motor niet direct aanslaan, breek dan het starten af en probeer het opnieuw na ca. 30 seconden. Om de motor opnieuw te starten, eerst de contactsleutel in stand -0- terugdraaien.
- Motor nooit in afgesloten ruimtes laten draaien - gevaar voor vergiftiging!
- Nooit de sleutel uit het contact trekken zolang de wagen in beweging is. Het stuurslot zal dan vergrendelen en u bent niet meer in staat om de wagen te besturen.
- Neem altijd de sleutel mee, als u de wagen verlaat. Anders kan de motor worden gestart of kunnen elektrische uitrustingen, zoals bijvoorbeeld de ruitbediening, worden bediend. Dit kan tot zware verwondingen leiden.
Voorzichtig!
Hoge motortoerentallen, volgas en sterke motorbelasting voorkomen, zolang de motor zijn bedrijfstemperatuur nog niet heeft bereikt - gevaar voor schade aan de motor!
Aanwijzing
- Als de contactsleutel niet of alleen met moeite in stand -1- kan worden gedraaid, het stuurwiel iets heen en weer bewegen - de stuurvergrendeling wordt daardoor ontlast.
- Nadat de koude motor is gestart, kan er korte tijd meer motorgeluid te horen zijn, omdat in de hydraulische klepspelingscompensatie eerst oliedruk moet worden opgebouwd. Dit is normaal en daarom geen reden om u zorgen te maken.