- rys. 1 Rysunek przykładowy rozkładu obciążenia elementów wyposażenia i akcesoriów
Przy zastosowaniu elementów wyposażenia i akcesoriów (np. systemów wsporników rowerowych) należy przestrzegać pewnych zagadnień.
Maksymalna dopuszczalna odległość, na jaką akcesoria/elementy wyposażenia mogą wystawać poza głowicę zaczepu -1- nie może przekraczać 700 mm.
Dopuszczalna masa całkowita (system wsporników wraz z ładunkiem) wynosi maksymalnie 75 kg.
Maksymalne obciążenie zależy od położenia środka ciężkości.
Wraz ze zmniejszaniem się odległości środka ciężkości ładunku od głowicy zaczepu -1- zmniejsza się dopuszczalna masa całkowita.
Dopuszczalne są następujące wartości:
przy odległości 300 mm masa całkowita (wraz z systemem wsporników) -A- wynosi 75 kg,
przy odległości 600 mm masa całkowita (wraz z systemem wsporników) -B- wynosi 35 kg.
Dopuszczone są tylko te wsporniki rowerowe, na których można zamocować maksymalnie trzy rowery.
Stosowanie elementów wyposażenia i akcesoriów na zaczepie do holowania
Upewnić się, czy elementy wyposażenia i akcesoria zostały dopuszczone przez producenta do stosowania na głowicy zaczepu. Przy zastosowaniu niewłaściwych elementów wyposażenia, zaczep do holowania może ulec uszkodzeniu. W ekstremalnych przypadkach uszkodzenia mogą spowodować złamanie zaczepu OSTRZEŻENIE.
- Upewnić się, że elementy wyposażenia i akcesoria są przeznaczone i dopuszczone do stosowania na samochodach Audi.
- Stosowanie nieodpowiednich elementów wyposażenia może spowodować poważne uszkodzenie głowicy zaczepu, którego następstwem będzie pęknięcie zaczepu albo elementu wyposażenia podczas holowania przyczepy – niebezpieczeństwo wypadku!
- Do odchylania głowicy zaczepu nie wolno używać żadnych narzędzi. Mechanizm blokujący mógłby wtedy ulec uszkodzeniu tak, że skuteczność zaczepu do holowania nie będzie gwarantowana – niebezpieczeństwo wypadku!