Desde que não haja indicação em contrário ou anotação à parte, os dados técnicos mencionados são válidos para os veículos equipados de série na Alemanha. No caso de veículos especiais e de veículos destinados a outros países, estes valores poderão divergir.
Tenha em atenção que os dados registados na documentação do veículo são os que prevalecem.
Dados do motor
As performances foram calculadas de acordo com as diretivas da UE.
Performances
As performances foram calculadas sem equipamentos que afetem o rendimento, por exemplo, palas nas rodas, pneus extremamente largos, etc.
Pesos
Os valores (tara segundo o regulamento comunitário 92/21/CE na sua redação atual) são válidos para o veículo com o depósito cheio até 90%, sem equipamentos opcionais. Os valores indicados incluem 75 kg relativos ao condutor e bagagem.
Na condução com reboque a carga admissível sobre o eixo traseiro pode ser ultrapassado em 70 kg e o peso bruto admissível (valor Link).
Cargas de reboque admissíveis
As cargas de reboque admissíveis são calculadas de acordo com a diretiva comunitária 92/21/CE (na sua redação atual).
Carga de apoio admissível
A carga de apoio máxima admissível da barra de reboque sobre a rótula de engate é de 80 kg.
No interesse da segurança rodoviária recomendamos que se aproveite sempre a carga de apoio máxima na barra de reboque. Uma carga de apoio na barra de reboque insuficiente prejudica o comportamento do conjunto rebocador/reboque.
Se a carga de apoio máxima admissível não for atingida (p. ex. um reboque pequeno ou leve), será obrigatória uma carga de apoio de valor equivalente a pelo menos 4% da carga de reboque (reboque de um só eixo ou de eixo em tandem com uma distância do eixo inferior a 1,0 m) como carga de apoio.