Audi RS Q3   Manövrering   Varmt och kallt  Klimatanläggning
Gäller för bilar: med klimatkomfortautomatik
Vi rekommenderar att du trycker på AUTO-knappen och ställer in temperaturen på 22 °C.
Funktionerna slås på och av genom tryck på knapparna. Lysdioden i respektive knapp lyser vid påslagen funktion.
OFF Slå på/av klimatanläggningen
Klimatanläggningen slås på/av med OFF-knappen. Vid avslagen klimatanläggning spärras lufttillförseln utifrån.
A/C Slå på/av kylningen
Vid avslagen kyldrift kyls luften inte ner och avfuktas inte. Det kan då bli imma på rutorna. Vid yttertemperaturer under noll grader slås kyldriften av automatiskt.
Slå på/av cirkulationsluft
Slå på cirkulationsluften genom att trycka på knappen . Den undre lysdioden i knappen lyser. Vid cirkulationsdriften cirkuleras och filtreras luften i kupéutrymmet. Därmed förhindras i stort sett att förorenad luft tränger in i kupéutrymmet utifrån. Vi rekommenderar att du slår på cirkulationsdriften när du kör genom en tunnel eller står i en bilkö VIKTIGT!.
Genom att trycka på AUTO-knappen eller slås cirkulationsdriften av.
Slå på den automatiska cirkulationsluften genom att trycka på knappen en gång till. Den övre lysdioden i knappen lyser. Cirkulationsluften slår på automatiskt när du backar och motorn är kall. Vid avslagen kyldrift (A/C) och minusgrader är den automatiska cirkulationsluften tidsbegränsad.
AUTO Slå på/av automatisk drift
Automatikdriften skapar konstanta temperaturer i kupéutrymmet. Lufttemperaturen, luftmängden och luftfördelningen regleras automatiskt.
Ställa in temperatur
Innertemperaturen kan ställas in för föraren/passageraren med höger/vänster vridreglage. Temperaturen kan ställas in på mellan +16 °C och +28 °C. Utanför detta område visas LO eller HI på klimatanläggningens display. I båda ändlägena arbetar klimatanläggningen kontinuerligt med maximal kyl- respektive värmeeffekt. Då sker ingen temperaturreglering.
-/+ Ställa in luftmängden
Du kan anpassa luftmängden manuellt efter dina önskemål. För att luftmängden ska regleras automatiskt, ska du trycka på AUTO-knappen.
// Ställa in luftfördelningen
Du kan manuellt välja ur vilka munstycken luften ska strömma ut. Knapparna kan tryckas in separat eller i kombination. För att luftfördelningen ska regleras automatiskt, tryck på AUTO-knappen.
Ställa in stolvärme
När du trycker på knappen är stolsvärmen inställd på högsta läget 3. Temperaturnivån kan avläsas från lysdioderna. Sänk temperaturen genom att trycka på knappen en gång till. Stäng av stolsvärmen genom att trycka på knappen tills inga lysdioder lyser längre.
Stolsvärmen regleras automatiskt ned från nivå 3 till nivå 2 efter tio minuter.
FRONT Slå på/av avfrostningen
Imma och frost på vindrutan och sidorutorna försvinner snabbast möjligt. Luftmängden är maximal och strömmar till största delen ut ur munstyckena under framrutan. Cirkulationsdriften slås av. Temperaturen bör vara inställd på 22 °C eller högre.
Genom att trycka på AUTO-knappen slås avfrostningen av.
REAR Slå på/av bakruteuppvärmningen
Bakruteuppvärmningen fungerar endast när motorn är igång och slås av automatiskt efter cirka 10 minuter.
Synkronisering
När du trycker länge på knappen AUTO kan du överta förarens temperaturinställning för passageraren. När temperaturen på passagerarsidan ändras, slår synkroniseringen ifrån.
Luftmunstycken
Med de räfflade rattarna kan de mellersta och yttre luftmunstyckena på förarplatsen samt på mittkonsolen bak öppnas och stängas. Med spakarna kan munstyckenas utströmningsriktning ändras.
Ställa om till annan måttenhet för temperatur
Temperaturvisningen kan växlas mellan °C och °F. Håll knappen intryckt Bild 1 och vrid reglaget på förarsidan till i 3 sekunder.
VIKTIGT!
  • Du bör inte ha cirkulationsdriften påslagen någon längre tid, eftersom ingen friskluft tillförs och rutorna då kan imma igen om kyldriften är avstängd - olycksrisk!
  • Personer med nedsatt smärt- och temperaturförnimmelse kan få brännskador av stolsvärmen. Dessa personer får inte använda stolsvärmen - risk för skador!
Se upp!
För att värmeelementen för stolsvärmen inte skall skadas, bör man undvika att stå på knä i sätena eller punktbelasta dem på annat sätt.