- Şekil 1 Orta konsol: START ENGINE STOP tuşu
Aşağıdaki araçlar için geçerlidir: konforlu anahtar ile
Aracı hareketsiz bir konuma getirin.
P veya N şanzıman konumunu seçin.
START ENGINE STOP ''MOTOR START STOP'' tuşuna basın Şekil 1.
Direksiyon kilidinin takılması1)
Motoru START ENGINE STOP (MOTOR START STOP) tuşu ile durdurur ve sürücü kapısını açarsanız, direksiyon kilitlenir. Aracın çalınması kilitli direksiyon vasıtasıyla daha zor hale gelmiştir.
Acil kapatma fonksiyonu
İstisnai durumda gerekirse motor sürüş sırasında da durdurulabilir. START ENGINE STOP tuşuna iki defa arka arkaya kısaca basın veya bir defa iki saniyeden uzun olmak koşuluyla basın.
DİKKAT!
- Motoru asla araç tamamen sabit hale gelmeden durdurmayın. Fren servosu ve direksiyon desteği sadece motor çalışırken çalışır. Motor çalışmazken direksiyonu çevirmek veya fren yapmak için daha fazla efor sarf etmek gerekir. Bu esnada alışıldık şekilde direksiyonu çeviremeyeceğiniz ve fren yapamayacağınız için kazaya veya ciddi yaralanmalara sebebiyet verebilirsiniz.
- Aracınızı her terk ettiğinizde anahtarı yanınıza almayı unutmayın. Aksi takdirde motor veya cam otomatikleri gibi elektrikli donanımlar çalıştırılabilir. Bu durum ağır yaralanmalara neden olabilir.
Dikkat!
Motorun uzun süre yüksek performansla çalışmasından sonra, motor durdurulduğunda motor bölmesinde ısı birikimi olur - Motor hasarı tehlikesi! Bu nedenle motoru durdurmadan önce 2 dakika daha rölantide çalıştırın.
Not
Motor durdurulduktan sonra radyatör fanı - kontak kapalı olsa bile - 10 dakika kadar çalışabilir. Soğutma suyu sıcaklığı motor bölmesinde biriken ısıdan dolayı yükselirse veya motor sıcakken motor bölmesi ek olarak kuvvetli güneş ışınlarına maruz kalıp ısınırsa, radyatör fanı bir müddet sonra tekrar çalışabilir.
1) Bu fonksiyon tüm ülkelerdeki sürümlerde mevcut değildir.