- Abb.1 Ziergitter vorne rechts: Position des Radarsensors
Gilt für Fahrzeuge: mit adaptive cruise control
Die adaptive cruise control ist eine Kombination aus Geschwindigkeits- und Abstandsregelanlage.
Mit Hilfe der adaptive cruise control kann eine beliebige Wunschgeschwindigkeit zwischen 30 und 200 km/h gewählt werden. Darüber hinaus regelt die Anlage einen zuvor eingestellten Abstand innerhalb der im weiteren beschriebenen Systemgrenzen zu vorausfahrenden Fahrzeugen.
Der Fahrkomfort wird auf Autobahnfahrten oder auf Landstraßen mit geradlinigem Verlauf erhöht.
Wie wird die Anlage bedient?
Fahrerinformationen
Im Fahrbetrieb werden im Tachometer und im Display des Kombiinstruments wichtige Informationen eingeblendet Link.
Achten Sie auch bei eingeschalteter adaptive cruise control stets auf das Verkehrsgeschehen. Die Verantwortung für die eigene Geschwindigkeit und den Abstand zu anderen Fahrzeugen liegt stets beim Fahrer.
- Aus Sicherheitsgründen darf die adaptive cruise control im Stadtverkehr, bei stockendem Verkehr, auf kurvenreichen Straßen und bei ungünstigem Fahrbahnzustand (wie z. B. Glätte, Nebel, Rollsplitt, starkem Regen und Aquaplaning) nicht benutzt werden - Unfallgefahr!
- Schalten Sie die adaptive cruise control beim Befahren von Abbiegespuren, Autobahnausfahrten oder in Baustellen vorübergehend aus, um in diesen Situationen ein Beschleunigen auf die Wunschgeschwindigkeit zu vermeiden.
- Die adaptive cruise control kann nur den Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen regeln. Fahrzeuge auf anderen Fahrspuren werden in der Regel nicht erkannt. Schalten Sie daher die Regelung vorübergehend aus, wenn Sie auf der rechten Spur fahren und andere Fahrzeuge auf der Überholspur langsamer fahren als Sie. Sie würden diese sonst rechts überholen.
- Die adaptive cruise control reagiert nicht, wenn Sie sich einem stehenden Hindernis, z. B. Stau oder Pannenfahrzeug, nähern oder wenn Ihnen auf der gleichen Fahrspur ein Fahrzeug entgegen kommt.
- Beachten Sie bitte, dass ein unbewusstes „Ablegen“ des Fußes auf dem Gaspedal dazu führt, dass die adaptive cruise control nicht selbstständig bremst. Die Geschwindigkeits- und Abstandsregelung wird durch das Gasgeben des Fahrers übersteuert.
Hinweis
- Aus Sicherheitsgründen wird beim Ausschalten der Zündung die gespeicherte Geschwindigkeit gelöscht.
- Beim Einschalten der adaptive cruise control ist automatisch das Elektronische Stabilisierungsprogramm (ESP) und die Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR) aktiv. Beide Systeme lassen sich bei eingeschalteter adaptive cruise control nicht deaktivieren.
- Der Radarsensor kann durch Stöße, z. B. Parkbeschädigungen, verstellt werden. Dies kann zu einer Beeinträchtigung der Systemleistung oder Abschaltung führen.
- Der Radarsensor ist beheizt. Bei winterlichen Bedingungen sollten Sie dennoch vor Fahrtantritt prüfen, ob der Radarsensor frei von Eis und Schnee ist. Säubern Sie ggf. vorsichtig den Bereich des Radarsensors Abb.1.
- Um die Funktionsfähigkeit des Radarsensors nicht zu beeinflussen, darf der Bereich des Radarsensors nicht durch Fremdkörper (z. B. Aufkleber, Anbauteile) verdeckt werden. Der Bereich des Radarsensors darf auch nicht lackiert werden.