- Abb.1 Motorraum: Anschlüsse für Ladegerät und Starthilfekabel
Zum Laden der Batterie befinden sich Anschlüsse im Motorraum.
Schalten Sie alle Stromverbraucher aus. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
Öffnen Sie die Motorraumklappe Link.
Nehmen Sie die Abdeckung -1- ab, indem Sie auf den Pfeil drücken Abb.1.
Klappen Sie die Abdeckung -2- am Pluspol auf.
Klemmen Sie die Polzangen des Ladegeräts vorschriftsmäßig an die Fremdstartbolzen an. (Bolzen unter Abdeckung = „plus“, Bolzen mit Sechskant = „minus“).
Stecken Sie jetzt erst das Netzkabel des Ladegeräts in die Steckdose und schalten Sie das Gerät ein.
Am Ende des Ladevorgangs: Schalten Sie das Ladegerät aus und ziehen Sie das Netzkabel aus der Steckdose.
Nehmen Sie jetzt erst die Polzangen des Ladegeräts ab.
Klappen Sie die Abdeckung -2- am Pluspol zu und setzen Sie die Abdeckung -1- ein.
Schließen Sie die Motorraumklappe Link.
Eine entladene Batterie kann bereits bei Temperaturen um 0 °C gefrieren. Tauen Sie eine gefrorene Batterie vor dem Laden unbedingt auf ACHTUNG!. Wir empfehlen Ihnen jedoch, eine aufgetaute Batterie nicht weiter zu benutzen, weil das Batteriegehäuse durch die Eisbildung gerissen sein kann und dadurch Batteriesäure ausfließen kann.
Batterie laden
Beachten Sie vor dem Laden der Batterie unbedingt die Herstellerhinweise des Ladegeräts!
Beim Laden mit geringen Stromstärken (z. B. mit einem Kleinladegerät) brauchen die Anschlusskabel der Batterie nicht abgenommen zu werden. Beim Laden darf die Batterie nicht geöffnet werden.
Batterie schnellladen
Aus technischen Gründen ist ein Schnellladen der Batterie mit Ladegeräten, die eine Ausgangsspannung von mehr als 14,8 V haben, nicht zulässig.
Hinweis
Laden Sie die Batterie ausschließlich über die Anschlüsse im Motorraum.