Audi Q5   Manejo   Instrumentos y testigos de control  Testigos de control
Si el testigo se enciende, significa que hay una avería en el sistema de frenos. Pulsando la tecla SET puede visualizar una indicación para el conductor que explica la avería con más detalle.
Detener el vehículo y comprobar el líquido de frenos
Si el testigo parpadea y aparece la indicación para el conductor, detenga el vehículo y compruebe el nivel del líquido de frenos Enlace. Solicite la ayuda de un profesional.
¡Atención! Avería frenos. Llevar el vehículo al taller
Si se encienden los testigos del ABS y del ESP junto con el del sistema de frenos y, además, se visuliza la indicación para el conductor, significa que el ABS, el ESP y la distribución de la fuerza de frenado han dejado de funcionar ¡ATENCIÓN!.
Diríjase inmediatamente a un taller especializado para que reparen la avería ¡ATENCIÓN!.
Freno de estacionamiento. Llevar el vehículo al taller
  • Si el testigo de control se ilumina y la indicación para el conductor se visualiza estando el vehículo parado o bien tras conectar el encendido, compruebe si el freno de estacionamiento se puede quitar. Si es posible, tras quitar el freno estacionamiento, diríjase inmediatamente a un taller especializado para que reparen la avería. Si no se puede quitar el freno de estacionamiento, solicite la ayuda de un profesional.
  • Si el testigo se ilumina y la indicación para el conductor se visualiza durante la marcha, es posible que el sistema de asistencia en arrancada o la función de frenado de emergencia hayan dejado de funcionar. Es posible que no se pueda poner el freno de estacionamiento o que, una vez puesto, no se pueda quitar. Solicite la ayuda de un profesional.
¡ATENCIÓN!
  • Tenga en cuenta las advertencias del capítulo Enlace, antes de abrir el capó y de comprobar el nivel del líquido de frenos.
  • Si el nivel del líquido de frenos que hay en el depósito es demasiado bajo existe peligro de accidente. Detenga el vehículo y no continúe la marcha. Solicite la ayuda de un profesional.
  • Si se enciende el testigo de control del sistema de frenos junto con el testigo de control del ABS y del ESP, es posible que exista una anomalía en la función reguladora del ABS. En este caso, las ruedas traseras pueden bloquearse con relativa rapidez. Bajo determinadas circunstancias puede producirse un brusco vaivén lateral en la parte trasera del vehículo, con el consiguiente peligro de derrapar. Continúe con precaución hasta el taller especializado más cercano y haga reparar la avería.

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