En vehículos con cambio manual, el conductor sigue siendo el responsable de cambiar las marchas, también en el caso de q ue el adaptive cruise control esté activado.
Del adaptive cruise control se dispone desde la segunda hasta la sexta marcha a los regímenes de revoluciones normales.
Si el adaptive cruise control está activado, el conductor tiene que pisar el pedal del embrague para cambiar las marchas (del modo habitual). Al cambiar de marcha de un modo normal o al pisar el pedal del embrague (duración aproximada máxima de unos 20 segundos), el adaptive cruise control permanece activado.
Después de poner una marcha no es necesario que el conductor accione el pedal del acelerador, ya que el adaptive cruise control se hace cargo de coordinar el par motor.
Las siguientes situaciones pueden tener como consecuencia que el adaptive cruise control se desactive por sí mismo:
- Pisar el embrague durante demasiado tiempo (aproximadamente 20 segundos)
- Accionamiento incorrecto del cambio de marchas y del embrague
Nota
El adaptive cruise control no se puede activar mientras se está cambiando de marcha.