Audi Q5 Indicaciones para el conductor Tecnología inteligente Programa electrónico de estabilización (ESP)
- Fig. 1 Versión A: Parte inferior de la consola central, tecla ESP OFF
- Fig. 2 Versión B: Parte superior de la consola central, tecla ESP OFF
El ESP se activa automáticamente al arrancar el motor.
Modo ESP-Offroad
El modo ESP-Offroad se ha desarrollado especialmente para conducir en campo abierto. A fin de conseguir la máxima tracción y optimizar la capacidad de frenado sobre terreno no pavimentado, las intervenciones del ESP se han reducido de manera que las ruedas puedan patinar. El sistema interviene más tarde, lo que limita la estabilidad del vehículo.
La activación del modo ESP-Offroad sólo tiene sentido en las siguientes situaciones excepcionales:
- Al "columpiar" el vehículo para desatascarlo
- Conducción sobre nieve profunda o sobre superficie poco estable
- Al conducir sobre firme irregular con ruedas aliviadas de carga en gran medida (entrecruce de los ejes)
- Conducción con cadenas para la nieve
- Bajadas pronunciadas con frenado sobre terreno no pavimentado
Por su seguridad, le recomendamos que desactive el modo ESP-Offroad en cuanto no sea absolutamente necesario.
Activar el modo ESP-Offroad
Desactivar el modo ESP-Offroad
Pulse de nuevo la tecla ESP OFF para volver al modo de funcionamiento normal del ESP. El testigo 
se apaga y en la pantalla del sistema de información para el conductor aparece el aviso ESP/ASR on.
se apaga y en la pantalla del sistema de información para el conductor aparece el aviso ESP/ASR on.¡ATENCIÓN!
- Le recomendamos que active el modo ESP-Offroad sólo en campo abierto o al conducir con cadenas para la nieve.
- En el modo ESP-Offroad las ruedas motrices pueden patinar, lo que podría provocar que el vehículo derrapara. ¡Peligro de accidente!
- La estabilidad de marcha está limitada en el modo ESP-Offroad.
Nota
El modo ESP-Offroad no se puede conectar si el adaptive cruise control (ACC)* está activado.