Le vetture con motore Diesel sono equipaggiate con un impianto di riscaldamento supplementare che permette di riscaldare più rapidamente l'abitacolo. Il riscaldamento supplementare si attiva e si disattiva in modo automatico a condizione che la temperatura esterna sia inferiore ai +10 °C e il motore sia acceso. Altri fattori influenti sono la temperatura del liquido di raffreddamento, la temperatura nell'abitacolo e quella impostata.