- Fig. 1 Display: messaggio di avvertimento (testo e spia)
Riguarda solo i veicoli: con sistema di controllo della pressione dei pneumatici
Il sistema di controllo della pressione dei pneumatici informa il conducente se la pressione dei pneumatici è insufficiente o se vi è un'anomalia al sistema.
Il sistema di controllo della pressione utilizza i sensori ABS per confrontare la circonferenza di rotolamento dei pneumatici e il segnale di oscillamento proveniente da ogni singola ruota. Nel caso in cui la pressione di gonfiaggio di uno o più pneumatici cambi, sul display del quadro strumenti viene visualizzata la spia 
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accompagnata da una relativa avvertenza Fig. 1. Se si tratta di un solo pneumatico, ne viene precisata la posizione.
o accompagnata da una relativa avvertenza Fig. 1. Se si tratta di un solo pneumatico, ne viene precisata la posizione.Dopo aver modificato la pressione di gonfiaggio dei pneumatici (in seguito alla variazione di carico della vettura) o dopo aver sostituito anche solo una delle ruote, memorizzare i nuovi valori tramite la radio o il sistema MMI* Link. I valori di pressione consigliati sono riportati su un adesivo applicato sul profilo della porta del conducente Link.
La circonferenza di rotolamento del pneumatico e le oscillazioni possono subire variazioni e determinare un'avvertenza quando:
- la pressione di uno o più pneumatici è insufficiente,
- il pneumatico ha subito dei danni strutturali,
- le ruote sono state cambiate e non sono stati memorizzati i valori della pressione di gonfiaggio dei pneumatici Link.
Spie
contenuto calo di pressione ad almeno una ruota ATTENZIONE!. Nel quadro strumenti la spia è accesa. Controllare ed eventualmente correggere la pressione di gonfiaggio di tutte le quattro ruote e memorizzare i valori attraverso l'autoradio o l'MMI*. consistente calo di pressione ad almeno una ruota ATTENZIONE!. Nel quadro strumenti la spia è accesa. Controllare il pneumatico o i pneumatici in questione e procedere, a seconda dei casi, alla riparazione o alla sostituzione. Controllare ed eventualmente correggere la pressione di gonfiaggio di tutte le quattro ruote e memorizzare i valori attraverso l'autoradio o l'MMI*.TPMS (Tire Pressure Monitoring System) Pressione pneumatici ! Anomalia sistema. Se, all'accensione del quadro strumenti o durante la marcia, viene visualizzata sul display del quadro strumenti l'avvertenza TPMS e la spia inizia a lampeggiare per poi restare accesa dopo circa un minuto, è presente un'anomalia di funzionamento del sistema. Rivolgersi all'officina specializzata più vicina.
inizia a lampeggiare per poi restare accesa dopo circa un minuto, è presente un'anomalia di funzionamento del sistema. Rivolgersi all'officina specializzata più vicina.- Se si accende la spia, ridurre immediatamente la velocità ed evitare manovre o frenate brusche. Fermare la vettura prima possibile e controllare i pneumatici e la pressione di gonfiaggio.
- Il sistema di controllo non solleva il conducente dalla sua responsabilità di verificare che la pressione di gonfiaggio dei pneumatici sia sempre corretta.
- In determinate situazioni (ad es. stile di guida sportivo, strade sterrate o ghiacciate) è possibile che la spia di controllo della pressione dei pneumatici si accenda in ritardo.
- Rivolgersi ad un Centro Service Audi o ad un'officina specializzata per ottenere informazioni in merito all'impiego di pneumatici predisposti per il rotolamento di emergenza. L'utilizzo di questi pneumatici, qualora non consentito per la vettura, determinerebbe la perdita di validità del permesso di circolazione. La vettura potrebbe inoltre riportare danni nonché costituire un pericolo per gli altri utenti della strada.
Avvertenza
- In caso di guasto dell'ESP/ABS, il sistema di controllo della pressione dei pneumatici non funziona.
- Nel caso in cui si usino catene da neve, può presentarsi un'anomalia al sistema.