- Fig. 1 Consola central: Tecla Start/Stop
Aplicável aos seguintes veículos: com advanced key
Com a tecla Start/Stop é ligada a ignição e o motor é posto a trabalhar.
Caixa de velocidades manual: Pise o pedal da embraiagem totalmente a fundo, e coloque a alavanca das mudanças em ponto morto.
Caixa de velocidades automática: Pise o pedal do travão e coloque a alavanca de selecção na posição P ou N ATENÇÃO!.
Pressione a tecla Start/Stop Fig. 1 - o motor é posto a trabalhar.
Em veículos Diesel pode acontecer, que com temperaturas mais baixas o motor arranque ligeiramente mais tarde. Por isso tem que pisar a embraiagem ou o pedal do travão até o motor pegar. Em caso de efectuar pré-incandescência, a luz de controlo da pré-incandescência 
acende.
acende.A ignição é ligada ou desligada pressionando novamente a tecla Start/Stop sem pisar a embraiagem ou o pedal do travão. Com a ignição ligada os veículos Diesel fazem uma pré-incandescência.
Se o motor não pegar imediatamente, interrompa o arranque ao fim de 10 segundos e repita-o após meio minuto.
Depois de arrancar com o motor frio, poderá ouvir transitoriamente ruídos de funcionamento mais fortes devido à formação de pressão de óleo na compensação hidráulica da folga das válvulas. Trata-se de um fenómeno normal e por isso inofensivo.
Indicações ao condutor no visor do painel de instrumentos
Nenhuma chave reconhecida
Esta indicação de condução aparece ao accionar a tecla Start/Stop, quando não se encontra nenhuma chave com telecomando no interior do veículo ou o sistema não a reconhece. Por exemplo a chave com telecomando não pode ser reconhecida, quando ela está tapada por um objecto (p.ex. uma mala de alumínio), que blinde o sinal via rádio. Também aparelhos electrónicos como p.ex. telemóveis podem interferir com o sinal rádio.
Para pôr o motor a trabalhar accionar o travão
Esta indicação para o condutor aparece no caso da caixa de velocidades automática, quando pressiona a tecla Start/Stop para pôr o motor a trabalhar e não acciona o pedal do travão. O motor só pode ser posto a trabalhar, se o travão for accionado.
Para pôr o motor a trabalhar accionar a embraiagem
Esta indicação para o condutor aparece no caso da caixa de velocidades manual, quando pressiona a tecla Start/Stop para pôr o motor a trabalhar e não acciona o pedal da embraiagem. O motor só pode ser posto a trabalhar, se o pedal da embraiagem for pisado.
Para pôr o motor a trabalhar seleccionar N ou P
Esta indicação para o condutor aparece ao pôr o motor a trabalhar, quando a alavanca de selecção da caixa de velocidades automática não se encontra na posição P ou N. A chave da ignição só pode ser retirada nestas posições da alavanca de selecção.
Chave não está no veículo !Se a luz de controlo está acesa e aparece a indicação ao condutor, a chave com telecomando foi retirada do veículo com o motor a trabalhar. Quando a chave com telecomando já não se encontrar no veículo, já não poderá ligar a ignição após desligar o motor e também não poderá pôr a trabalhar o motor. Para além disso não poderá trancar o veículo do exterior sem chave.
Engatar P, caso contrário o veículo pode começar a rolar. As portas só podem ser fechadas em P.
Esta indicação ao condutor aparece por razões de segurança em conjunto com um som de aviso, se a alavanca de selecção da caixa de velocidades automática não está na posição P depois de desligar a ignição com a tecla Start/Stop. Coloque a alavanca de selecção em P, caso contrario o veículo poderá rolar. Além disso não conseguirá trancar o veículo por meio do sensor de trancar na maçaneta da porta ou por meio do telecomando via rádio.
advanced key avariado! Utilizar o fecho da ignição
Esta indicação ao condutor aparece, quando o motor deve ser posto a trabalhar não com a tecla Start/Stop, mas com a chave da ignição.
Bloqueio da direcção
Se não houver nenhuma chave no fecho da ignição, e a porta do condutor for aberta, a direcção fica bloqueada. Devido à direcção bloqueada é dificultado um possível roubo do veículo.
Nunca deixe o motor ligado em recintos fechados - perigo de intoxicação!
- Nunca desligue o motor, antes de imobilizar totalmente o veículo.
- O servofreio e o servotronic só trabalham com o motor em andamento. Com o motor desligado necessita de utilizar mais força para a direcção ou os travões. Como não pode conduzir e parar conforme está acostumado, pode haver acidentes e ferimentos graves.
Cuidado!
- Evite os regimes elevados, não pise o pedal a fundo e evite cargas elevadas do motor, enquanto o motor não tiver atingido a sua temperatura de serviço -perigo de avaria no motor!
- O motor não pode ser posto a trabalhar empurrando ou rebocando o veículo.
Nota
Se com a ignição ligada abrir a porta do condutor, soa um vibrador e o texto indicativo Ignição ligada aparece no visor do painel de instrumentos. Desligue a ignição por favor.