Система помощи при спуске с уклонов ограничивает скорость на крутых спусках при движении вперед и назад путем автоматического воздействия тормозного усилия на все 4 колеса. Блокировка колес предотвращается, так как система ABS остается активной. В автомобилях с механической коробкой передач система помощи при спуске с уклонов регулирует номинальную скорость таким образом, чтобы частота вращения двигателя не опускалась ниже холостого хода.

Если включена система помощи при спуске с уклонов, то в начале движения по спуску в автомобиле осуществляется настройка на скорость движения в данный момент. Система включается на скорости ниже 60 км/ч. В автомобилях с механической коробкой передач регулировка осуществляется в диапазоне скоростей прибл. от 9 до 30 км/ч. В автомобилях с автоматической коробкой передач этот диапазон составляет прибл. от 4 до 30 км/ч. Водитель может в любой момент увеличить или снизить скорость в пределах указанных диапазонов, нажав на педаль акселератора или тормоза. Кроме того, благодаря целенаправленному распределению тормозного усилия при движении задним ходом улучшается маневренность автомобиля.

При этом обязательным условием является достаточный коэффициент сцепления грунта. Так, например, система помощи при спуске с уклонов не функционирует при движении на обледенелых или покрытых жидкой грязью спусках ВНИМАНИЕ!.

В скоростном диапазоне 30 - 60 км/ч регулировка не осуществляется. Система находится только в состоянии готовности, на что указывает горящий светодиод в кнопке. На скорости выше 60 км/ч система автоматически выключается. Светодиод в этом случае также погасает.

Активная настройка определенной скорости до прибл. 30 км/ч отображается на дисплее приборной панели Илл.2. В режиме готовности отображаются два прочерка «--».

Система помощи при спуске с уклонов активируется автоматически, если выполняются следующие условия: