- Илл.1 Задняя правая часть автомобиля: открывание крышки заправочного люка
- Илл.2 Крышка заправочного люка с пробкой
При активации центральной блокировки крышка заправочного люка автоматически деблокируется или блокируется.
Открывание пробки топливного бака
Чтобы открыть крышку заправочного люка, нажать на ее левый нижний край Илл.1 -стрелка-.
Открутить пробку горловины бака вращением против часовой стрелки.
Открученную пробку горловины бака надеть на отведенную крышку заправочного люка Илл.2.
Закрывание пробки топливного бака
Повернуть крышку топливного бака вправо на заливной горловине, пока вращение станет не возможным.
Чтобы закрыть крышку заправочного люка, нажать на ее левую сторону до слышимой фиксации.
При грамотном пользовании раздаточным пистолетом топливный бак «полон» после первого автоматического отключения раздаточного пистолета. После этого прекратить заправку, так как в противном случае уже будет заполняться расширительное пространство топливного бака.
Данные о подходящем топливе приведены на наклейке с внутренней стороны крышки заправочного люка. Более подробная информация по топливу Ссылка.
Данные по емкости топливного бака автомобиля см. в разделе «Технические характеристики» Ссылка.
ВНИМАНИЕ!
Топливо легко воспламеняется и может вызвать тяжелые ожоги и другие травмы.
- Перед заправкой автомобиля топливом по причинам безопасности должен быть выключен автономный отопитель*.
- По причинам безопасности не рекомендуется возить в автомобиле запасную канистру. При аварии существует возможность повреждения канистры и вытекания из нее топлива.
- В случае пользования, укладки в автомобиле и перевозки запасной канистры соблюдать соответствующие нормативные требования.
- При заправке автомобиля или запасной канистры топливом не курить и не находиться вблизи открытого огня - опасность взрыва!
-
Если в исключительных случаях необходимо транспортировать запасную канистру с топливом, учитывать следующее:
- никогда не заполнять запасную канистру топливом, если канистра находится в автомобиле или на автомобиле. При заполнении образуются электростатические разряды, которые могут воспламенить пары топлива - опасность взрыва! Во время заполнения топливом всегда ставить канистру на землю;
- раздаточный пистолет следует вставлять как можно дальше в наливное отверстие запасной канистры;
- во время заполнения топливом металлической запасной канистры раздаточный пистолет должен соприкасаться с канистрой: это позволит избежать образования статического заряда;
- никогда не проливать топливо в автомобиле или в багажнике. Испарение топлива взрывоопасно - опасность для жизни!
Осторожно!
- Незамедлительно удалить пролитое топливо с лакокрасочного покрытия автомобиля.
- Никогда не вырабатывать топливо до пустого бака. Нарушение подачи топлива может привести к перебоям в системе зажигания. Из-за этого несгоревшее топливо попадает в систему выпуска отработанных газов. Это может привести к повреждению катализатора!
- В случае выработки топлива до пустого бака автомобиля с дизельным двигателем необходимо после заправки топлива минимум на 30 секунд включить зажигание, не заводя при этом двигатель. Последующий пуск двигателя может длиться дольше обычного (до одной минуты). Это объясняется необходимостью предварительного удаления воздуха из системы питания во время пуска двигателя.
Экологическое примечание
Не допускать чрезмерного заполнения топливного бака, так как в противном случае это может привести к вытеканию топлива при нагревании.
Примечание
Крышка заправочного люка не фиксируется при блокировке автомобиля изнутри.