table tabindex="-1" id="popupFrameImg" class="popup">
| . |
|
Platí pro: vozidla s Audi adaptive cruise control
- Obr. 142 Sdružené přístroje: varování před najetím do vozidla
Všeobecně
Systém upozorňuje při rozpoznání nebezpečných situací. K předběžnému upozornění dochází, když:
- bylo rozpoznáno výrazně brzdící následované vozidlo,
- vlastní vozidlo se blíží k výrazně pomaleji jedoucímu nebo ke stojícímu vozidlu ve směru jízdy.
U tohoto varování lze kolizi případně zabránit tím, že uhnete nebo silně zabrzdíte. Pokynem pro řidiče Audi pre sense 
obr. 142► a akustistickým signálem jste upozorněni na nebezpečí.
obr. 142► a akustistickým signálem jste upozorněni na nebezpečí.Pokud při nějaké nebezpečné situaci rozpoznané systémem nereagujete vůbec nebo reagujete nedostatečně, podpoří vás systém pre sense front brzděním.
Pokud hrozí kolize, proběhne nejprve akutní varování pomocí krátkého přibrzdění. Kromě toho jste zobrazením na displeji sdružených přístrojů obr. 142► upozorněni na nebezpečí. Pokud na akutní výstrahu nereagujete, může pre sense front brzdit v mezích systému se vzrůstající brzdnou silou1). Tím se sníží rychlost při možné kolizi. V oblasti nízkých rychlostí může pre sense front krátce před kolizí s následovaným vozidlem provést úplné zpomalení1). Když pre sense front zjistí, že při hrozící kolizi nedostatečně brzdíte, zvýší tlak na pedál.
Ve spojení s pre sense basic/rear mohou být aktivovány při odpovídající rychlosti následující funkce:
- reverzibilní napínání předního bezpečnostního pásu,
- aktivace zavírání oken a posuvné střechy*,
- nahuštění bočního polstrování* opěradla a sedáku sedadla.
Audi drive select: podle zvoleného režimu není reverzibilní napínání pásu, zavírání oken a posuvné střechy*, jakož i nahuštění bočního polstrování* opěradel a sedáků aktivní.
Asistent vybočování
Asistent vybočování Vám pomáhá v kritických situacích při vybočování vést vozidlo kolem překážky. Pokud se po akutním varování aktivně vyhýbáte překážce, asistent vybočování Vás podporuje nastavením minimálního momentu řízení při opravě rejdu, dokud sami aktivně nezasáhnete. Asistent vybočování je k dispozici při rychlosti mezi cca 30 až cca 150 km/h.
Asistent odbočování
Asistent odbočování může při rozjezdu až po rychlost do maximálně 10 km/h brzdným zásahem zabránit, aby se Vaše vozidlo střetlo při odbočování doleva/doprava s protijedoucím vozidlem. Brzdový zásah způsobí, že Vaše vozidlo je drženo ve svém jízdním pruhu.
POZOR
- Systém pre sense front nemůže překonat dané fyzikální hranice. Jedná se o podpůrný systém a určité kolizi nemůže ve všech případech zabránit. Řidič musí vždy sám zasáhnout. Za včasné zabrzdění odpovídá stále řidič. Zvýšená bezpečnost nesmí zlákat k tomu, abyste při jízdě riskovali - nebezpečí nehody!
- Kvůli systémovým mezím může dojít k chybné aktivaci.
- Nezapomeňte, že ne vždy jsou snímači, resp. kamerou rozpoznány všechny objekty nebo označení jízdních pruhů - nebezpečí nehody!
- Systém pre sense front nereaguje na osoby, zvířata, napříč se pohybující nebo špatně rozpoznatelné objekty ►.
- Reflexní objekty, jako např. vodicí sloupky nebo vjezd do tunelu, silný déšť a náledí mohou negativně ovlivnit funkci radarových snímačů a tím omezit schopnost rozpoznání rizika kolize.
UPOZORNĚNÍ
Při nárazech nebo poškození nárazníku, podběhu kola a spodku vozidla se mohou snímače přestavit. Tím může být negativně ovlivněna funkce pre sense front. Funkčnost nechejte zkontrolovat v odborném servisu.
Poznámka
- Brzdění systému se vzrůstající brzdnou silou můžete přerušit, pokud sami brzdíte, výrazně přidáte plyn nebo se vyhnete.
- Mějte na paměti, že pre sense front může nečekaně brzdit. Proto vždy zajistěte svůj náklad, abyste zabránili poškození předmětů a příp. i zranění.