table tabindex="-1" id="popupFrameImg" class="popup">
. |
Postavte zvedák* (palubní nářadí) na pevný podklad. případně použijte nějakou velkou, stabilní podložku. Na hladkém podkladu, jako např. na dlažbě, použijte protiskluznou podložku (např. gumový kobereček) ►.
Vyhledejte značku v prahu na straně vozidla co nejblíže vyměňovanému kolu obr. 329►. Za značkou je na prahu upevňovací bod pro palubní zvedák*.
Pomocí šestihranného nástrčného klíče -C- (palubní nářadí) vytočte palubní zvedák* pod upínacím bodem na prahu tak vysoko, až je jeho válec -A- obr. 330► pod speciálním plastovým uchycením.
Zvedák* vyrovnejte tak, aby jeho válec -A- zapadl do plastového uchycení v prahu a podstavec zvedáku -B- stál rovně na zemi. Základna -B- musí přitom být ve svislé poloze pod upínacím bodem -A-.
Pro zvednutí vozidla zasuňte ráčnu -D- (palubní nářadí) správnou stranou na nástrčný šestihran -C-.
Otáčejte ráčnou -D- ve směru hodinových ručiček tak dlouho sem a tam, dokud se kolo trochu nezvedne od země.
- Ujistěte se, že je zvedák* stabilní. Na kluzkém/měkkém podkladu může zvedák* sklouznout/zanořit se - nebezpečí zranění!
- Zvedákem* dodávaným z výroby k tomuto vozidlu zvedejte pouze své vozidlo. Při použití zvedáku jiného vozidla může vaše vozidlo sklouznout – nebezpečí poranění!
- Zvedák* nasazujte pouze na speciální upínací body na prahu a přitom zvedák srovnejte. Jinak může zvedák* při nedostatečném uchycení sklouznout - nebezpečí poranění!
- Vozidla se vzduchovým pružením*: kolísání teploty nebo změny zatížení mohou měnit světlou výšku odstaveného vozidla.
- Nikdy nestartujte motor zvednutého vozidla - nebezpečí nehody!
- Pokud pracujete pod zvednutým vozidlem, musíte ho bezpečně podepřít vhodnými podpěrami - nebezpečí poranění!