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Gilt für: Fahrzeuge mit Navigationssystem
- Abb. 15 Beispiel: Darstellung eines Spurwechsels im Kombiinstrument (analog)
- Abb. 16 Beispiel: Darstellung eines Abbiegevorgangs im Kombiinstrument (analog)
Voraussetzung: Ein Ziel wurde eingegeben Link►, die Zielführung ist gestartet und der Navigationsreiter wird angezeigt.
| -1- | Gesamtkilometerzahl zum Ziel/Zwischenziel |
| -2- | Anzeige der Autobahn, Bundesstraße oder Straße zur Vorbereitung auf eine Richtungsänderung |
| -3- | Entfernung bis zum Manöver |
| -4- | Fahrspurempfehlung |
| -5- | Name der befahrenen Autobahn, Bundesstraße oder Straße bzw. der Straße, in die eingebogen werden soll |
| -6- | Zusätzliche Informationen (Bordcomputer) |
| -7- | Errechnete Ankunftszeit |
| -8- | Wenn ein Richtungspfeil angezeigt wird, erscheint ein Bargraph. Je weniger Balken angezeigt werden, desto geringer ist die Entfernung zum Abbiegepunkt. |
| -9- | Richtungspfeil für das bevorstehende Manöver |
| -10- | Aktuelle Fahrzeugposition |
Bei aktiver Zielführung stehen außerdem folgende Funktionen zur Verfügung:
- Letzte Navigationsansage wiederholen: Drücken Sie die Taste
. - Lautstärke der Navigationsansage ändern: Drehen Sie die rechte Walze während der Navigationsansage nach oben/unten.
ACHTUNG
Die vom Navigationssystem berechnete Route ist eine Empfehlung zum Erreichen des Ziels. Achten Sie auf Ampeln, Halteverbote, Einbahnstraßen, Spurwechselverbote usw.
Hinweis
- Beachten Sie auch die Hinweise im Kapitel Link►
- Ein Ausrufezeichen „!“ vor dem Straßennamen zeigt Ihnen an, dass die Daten zu dieser Straße bzw. diesem Streckenabschnitt nicht vollständig in den Navigationsdaten auf dem MMI enthalten sind. Beachten Sie Verkehrsregeln wie Einbahnstraßen oder Fußgängerzonen.